réglage kit 50 malossi G2rr
Modérateurs : ventilxp, Thibounet, master_carter, Polux, bubu, cortex73, Alex..., DataMAX, dédé, Rastaf', Equipe de modération
réglage kit 50 malossi G2rr
hi hi hi je suis passé en 11*54 ce matin... (pour ceux qui n'ont pas lu le poste sur ma 51 voir : 51 PLAYBOY dans le parking page 4 en bas)
bon le moteur ne prends pas de tour... j'ai mi un gicleur 70 parce qu'avec le gicleur de 75 c'était noir... bon voila elle demare, roule mais elle ne prend pas de tour... ca viendrai de l'allumage non ? j'ai aussi remi le vario d'origine parce qu'avec ce RGD de ***** la mob ne demare pas... que faire ? je n'ai pas de pige de calage... je pense en fabriquer une avec un plot de bougie puis une vis de 7 avec un pas de vis de 100 ( 1 tour = 1 mm )
mais d'après vous : le moteur ne prends pas de tour a cause du vario ou du calage d'allumage ( bon le vario c'est pas une aide c'est clair que c'est de la ***** mais bon c'est déja ca...) moi je pense a l'allumage et vous ??
ca ne vient surement pas de la transmition car je suis maintenant en 11*54
bon le moteur ne prends pas de tour... j'ai mi un gicleur 70 parce qu'avec le gicleur de 75 c'était noir... bon voila elle demare, roule mais elle ne prend pas de tour... ca viendrai de l'allumage non ? j'ai aussi remi le vario d'origine parce qu'avec ce RGD de ***** la mob ne demare pas... que faire ? je n'ai pas de pige de calage... je pense en fabriquer une avec un plot de bougie puis une vis de 7 avec un pas de vis de 100 ( 1 tour = 1 mm )
mais d'après vous : le moteur ne prends pas de tour a cause du vario ou du calage d'allumage ( bon le vario c'est pas une aide c'est clair que c'est de la ***** mais bon c'est déja ca...) moi je pense a l'allumage et vous ??
ca ne vient surement pas de la transmition car je suis maintenant en 11*54
MBK 51
-kit 50 malossi G2 réplica liquide
-vilo bidalot, roulement C3
-vario bidalot espoir
-pot popy gold
-allumage origine
-carbu 17.5 phbg
-clapets doppler
-carter prépa et alignés aux transfères du malossi
ciao avec kit 70 malossi
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- Maitre
- Messages : 1355
- Inscription : jeu. déc. 23, 2004 8:06 pm
ouais je vais faire ca aujourd'hui... et puis je vais voir ce que je peux faire avec ce vario RGD !!!! quelle ***** ce vario !
en tout cas merci de m'avoir aidé TOI !
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pour vous dire que je suis dans la ***** :
je dois régler : carbu, vario, ressort moteur et je sais pas si ma bougie est bonne, je sais pas si ma bobine HT est bonne et la bougie est NOIRE mais j'ai déja gicleur de 70...
avec cette config :
kit 50 malossi G2rr
carbu 15 SHA ( gicleur de 70)
vilo bidalot
vario RGD
ressort moteur maison
pot popy gold
allumage origine
bougie BR10ES <- je sais pas si c'est bien ??
clapets doppler
transmi 11*54
mon probleme: ma mob demare et 2 seconde plus tard elle s'arete si j'accelere ca calle... y a comme des ratés, la bougie est noire mais je roule au 4% et je sais pas si c'est l'huile qui fait que c'est noir donc je sais pas si je dois dessendre ou pas... pourtant l'allumage est bien callé... je sais pas comment vérifier la bobine HT... donc voila ...
chouette des problemes !
j'ai esseyé avec une B9ES et le résultat est le meme
je dois régler : carbu, vario, ressort moteur et je sais pas si ma bougie est bonne, je sais pas si ma bobine HT est bonne et la bougie est NOIRE mais j'ai déja gicleur de 70...
avec cette config :
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carbu 15 SHA ( gicleur de 70)
vilo bidalot
vario RGD
ressort moteur maison
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allumage origine
bougie BR10ES <- je sais pas si c'est bien ??
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- Maitre
- Messages : 1355
- Inscription : jeu. déc. 23, 2004 8:06 pm
BOn déja ce kit j'ais jammais réeussi à le régler sur un 15 sha aprés je te dis pas qu'il est inréglable sur 15 sha puisque dédé l'avait reglé... mais bon entre un 15 sha et un 17.5 ou un 19 c'est le jour et la nuit
Pour la bougie c'est bon regle ton vario au plus léger et roulez ! tu regle le gicleur
aprés t'as plus qu'à regler le vario et le ressort moteur
Pour la bougie c'est bon regle ton vario au plus léger et roulez ! tu regle le gicleur
aprés t'as plus qu'à regler le vario et le ressort moteur
oui lol on dirait pour toi comem ca que c'est simple comme si le probleme était minime enfin moi je sais pas si je dois dessendre encore le gicleur alors que je suis déja en 70
et je sais pas si c'est les 4% de mélange qui fond que la bougie est noire
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- Maitre
- Messages : 1355
- Inscription : jeu. déc. 23, 2004 8:06 pm
trop lol à chaque fois que personne répond comment tu t'énerve.
Bon alors bougie noire sa peut etre : mauvais callage ou allumage HS
ou alors gicleur trop riche donc tu baisse
t'as bien fait une pointe de +- 1 KM bien à fon le moteur prenait tout ses tours ? car d'expérience c'est INFESABLE avec un vario d'origine et carbu 15 lol. tu étais peutetre pas à fon.
Sinon perso j'ais jammais eu bougie noire pour avoir mis 4% d'huile quand la mob étais bien reglée
Bon alors bougie noire sa peut etre : mauvais callage ou allumage HS
ou alors gicleur trop riche donc tu baisse
t'as bien fait une pointe de +- 1 KM bien à fon le moteur prenait tout ses tours ? car d'expérience c'est INFESABLE avec un vario d'origine et carbu 15 lol. tu étais peutetre pas à fon.
Sinon perso j'ais jammais eu bougie noire pour avoir mis 4% d'huile quand la mob étais bien reglée
bein j'ai remi le RGD... et puis demain j'achete des gicleurs mais mettre un gicleur 65 avec un G2rr je verrai bien je TE remerci toi crazymécano y a que toujours toi qui réponds avec les autres sur msn... heureusement que vous etes la sinon avec les autres la du forum
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ok ... c'était la bougie qui était foireuse... j'ai refais la HT et mis une bougie neuve et ca roule c'est bon . plus que le carbu a régler... sinon je pense tirer trop cour... parce que ca prend vachement de tour et j'ai peur de le serrer...
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