cage a aiguille ???

mbk38 · Message par **mbk38** » sam. juil. 23, 2005 4:37 pm

bonjour donc pour mon moteur bidalot il manque la cage a aiguille , les pros de chez moi n'on pas de bidalot ou alor ils me disent que mon piston est un diametre 13 et q'il n'ont que des 12 de chez bidalot.

je viens de telephoner aujourdui et on me dit que l'origine MBK va très bien avec le kit et quelle ne cassera pas??

q'en pensez vous et vous avez koi comme cage a aiguille??

merci

mbk38

pier · Message par **pier** » sam. juil. 23, 2005 5:25 pm

oui c'est les memes, aprés je ne sais pas si ca va tenir

mbk38 · Message par **mbk38** » lun. juil. 25, 2005 6:28 pm

up!! faut que ma brele roule la

dédé · Message par **dédé** » lun. juil. 25, 2005 6:31 pm

je pense pas que sa tienne une cage a aiguille d'origne avec du bidalot cte question con quoi....

dédé

mbk38 · Message par **mbk38** » lun. juil. 25, 2005 9:43 pm

up!!! ya pa quelqu'un comme ventilxp ou rastaf ou oizo un pro qui pourait m'aider

dédé · Message par **dédé** » lun. juil. 25, 2005 10:19 pm

mais qu'est ce que tu veux savoir au juste ? pârce qu'on te répond et puis t'est jaùmais content.. c'est pas parce qu'il y a marqué polux ou ventil ou rastaf' (paix a son âme dans les révisions mdr)
sur le pseudo de celui qui va te dire que ta cage tyiendra pas que c'est plus VRAI que si c'était thibounte alex cortex etc etc ...

je comprends pas les mecs comme sa moi...

attendez si vous voulez pas connaitres la réponse posez pas la question...
dédé

shortbreak · Message par **shortbreak** » lun. juil. 25, 2005 10:27 pm

La cage à aiguilles subit de fortes contraintes quand meme malgres la lubrification et ceci est amplifié du fait que tu ais un kit. Pour le prix que ça coute, prends en une renforcée ...tu prends un risque à en mettre une d'origine ..

Et pourle diametre d'axe de piston, prend ton pied à coulisse et voilu, tu seras fixé

lhlentz · Message par **lhlentz** » lun. juil. 25, 2005 10:42 pm

Ouai n'hesite pas a prendre une renforcée

pour le prix que ca vaut!
Surtout avec du bidalot

Message par **DataMAX** » lun. juil. 25, 2005 11:38 pm

Je confirme. Il faut toujours prendre la cage à aiguille adapté aux diamètre de ton piston. Et ce n'est pas pour rien qu'il en livre une renforcé quand t'achete ton vilo ... Si le vilo tiens 14 000 tr/min et la cage 9 000 j'appelle pas ça du renforçé ...

SaM... · Message par **SaM...** » mar. juil. 26, 2005 10:43 am

j'en est une a vendre une bidalot que j'ai acheter 9.50€

a bidalot c'est une 12x15x15 elle est dans l'embalage toute neuve

tchao

pier · Message par **pier** » mar. juil. 26, 2005 2:56 pm

mbk38 a écrit :up!!! ya pa quelqu'un comme ventilxp ou rastaf ou oizo un pro qui pourait m'aider

Il y a les MP

cortex73 · Message par **cortex73** » mar. juil. 26, 2005 8:00 pm

dédé a écrit :mais qu'est ce que tu veux savoir au juste ? pârce qu'on te répond et puis t'est jaùmais content.. c'est pas parce qu'il y a marqué polux ou ventil ou rastaf' (paix a son âme dans les révisions mdr)
sur le pseudo de celui qui va te dire que ta cage tyiendra pas que c'est plus VRAI que si c'était thibounte alex cortex etc etc ...

je comprends pas les mecs comme sa moi...

attendez si vous voulez pas connaitres la réponse posez pas la question...
dédé

et oui mais nous ne sommes que de pauvres ignorants

--->renforcée!

mbk38 · Message par **mbk38** » mer. juil. 27, 2005 5:38 pm

ok merci de vos réponses