Quel boite à clapé ?

rom · Message par **rom** » lun. sept. 13, 2004 12:54 pm

salut jvoudrai savoir kel tipe de boite a
clapé on doi metre sur des carters dorigine préparer ???

ventilxp · Message par **ventilxp** » lun. sept. 13, 2004 1:10 pm

tu as des clapets a tous les prix et de toutes les qualités
personnellement je n'ai eu que des Polini ou Malossi et je n'ai jamais été decu autant par la
qualité que par la longévité .C'est sur que si tu mets une boite DR (presque moitié prix de la
malossi ) ta mob fonctionnera simplement la finition n'est pas la meme ainsi que la qualité des
lamelles.Pour exemple il n'y a pas longtemps j'ai vu une boite dr a la livraison (commandée a
la bécanerie)et bien y avait encore des petits copeaux de ferraille du percage et taraudage
des filets dans la boite donc....Il est certain que si tes moyens sont limités tu ne peux faire
autrement .Voila j'espère t'avoir éclaircis pour faire ton choix !!!!!!

rom · Message par **rom** » lun. sept. 13, 2004 1:21 pm

oui jvéré mai jé le temp jai un moteur ke je remonte petit a peti
de mes moyen !! donc je mes ke des bonne piece dessu !!! mai sur la boite a clapé fo metre
koi kome pipe parce ke jvoi pa tro comen sa marche ! kan ta des carter prépa ya besoin du
supor de boite a clapé ? et si ya besoin dun supor de boite a clapé on mé koi kome pipe
dessu ?

rom · Message par **rom** » lun. sept. 13, 2004 1:24 pm

non c bon jai compri il te vende la boite a clapé le supor et la
pipe javai pa vu !!! merci kan meme je pence me diriger vers malossi kan meme !!!

momtobec · Message par **momtobec** » lun. sept. 13, 2004 3:45 pm

pour la boite à clapets, tu peux acheter une boite à bas prix,
genre adige ( je sais pas si ça se fait encore!) et tu fais la finition toi mêne ( surfaçage des
plans de joint, polissage, ébavurage, voire diminution des volumes morts...) après tu peut
même achetter d'autres épaisseurs de lamelles.
en fait il faut considérer les boites à clapets bas de game comme des produits à finir sois
même! bonne chance

rom · Message par **rom** » lun. sept. 13, 2004 6:00 pm

he pour les lamelle des boite a clapé elle sont en carbonne ?
et plu la lamelle et épaisse plus elle sera résistance mai moi performante c sa ?

ventilxp · Message par **ventilxp** » lun. sept. 13, 2004 6:17 pm

oui effectivement les lamelles sont en carbones(on en trouve
aussi en fibres de verres, mais moins rigides a épaisseurs égales).Pour ce qui est de leurs
épaisseurs plus les lamelles sont fines plus elles sont souples et améliore le fonctionnement a
bas régime et inversement.Des lamelles trop épaisses peuvent empecher un moteur de
prendre ses tours!!!! Des lamelles trop fines engrendre a haut régime le phénomene de
résonnance (les lamelles restent a demi ouvertes)que l'on peut palier en empilant des vieilles
lamelles coupées a la moitié ou au tiers par dessus les autres!!!

Message par **DataMAX** » dim. sept. 19, 2004 7:00 pm

Prend la boite à clapet Malossi car moi j'ai la Polini sur un
cylindre Malossi ben les lamelles commencent déjà à se décomposer tellement c de la *****
...

En plus les Malossi sont moins cher ...

Polux · Message par **Polux** » dim. sept. 19, 2004 10:32 pm

ATTENTION : Datamax aime...euh.....adore......euh non
....venere Malossi.........

Ce post etait un communique de la lutte pro Polini !! : la LPP...
ok, je sors

ventilxp · Message par **ventilxp** » dim. sept. 19, 2004 10:35 pm

mdr !!! :lol!: :lol!: :lol!: :lol!: :lol!:

rom · Message par **rom** » mar. sept. 21, 2004 1:48 pm

LPP mdr !!! aba polini !lol !!! non moi aussi jcomence a
vénéré malossi fo kjarette !!!

sans dec polini c pas tré bien de no jour !!!