Fourche de mob
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Fourche de mob
Je croit que oui , car elle s'adapte bien mais j'aimerait savoir c'est une hydrolique paioli merci ma mob aura pas un avant de girafe avec ? :mellow:
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- pro
- Messages : 693
- Inscription : ven. mai 20, 2005 9:20 pm
po hydro a mon avis ,vu la forme du joint du plongeur
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mbk 51 magnum racing 1989
culasse malossi hm t6 full 15
clapets carbonne
allumage electronique
frein a disque
http://img196.imageshack.us/img196/7692/photo0462ct.jpg
mon acadiane de 1986
http://img440.imageshack.us/img440/742/acadiane3vi.jpg
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ce n'est pas une paioli hydrolique, ca c'est sur, parce que j'en ai une.
de plus, je pense que ce n'est meme pas une paioli car je ne vois pas pas leur symbole sur les fourreaux.
cette fourche ne me semble meme pas etre hydrolique, car comme l'a dit paulo, ya pas de joint d'etancheité au niveau des fourreaux...
donc, tu as une fourche mecanique de marque inconnu...
voila, ++
de plus, je pense que ce n'est meme pas une paioli car je ne vois pas pas leur symbole sur les fourreaux.
cette fourche ne me semble meme pas etre hydrolique, car comme l'a dit paulo, ya pas de joint d'etancheité au niveau des fourreaux...
donc, tu as une fourche mecanique de marque inconnu...
voila, ++
103 MVL:
cylindre de fox,
carbu/pipe de 17.5
gros clapets,
vario Bidalot G1/G2 junior,
pot doppler,
tete de fourche de 50 a boite,
poulie Giraudo,
coque
peinture non faite (mega énervé !!!)
92.7 en pointe (compteur digital)
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poulie Giraudo,
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92.7 en pointe (compteur digital)
Moi je dirais que c'en est une. Sinon y'a peut etre un joint sous le souflet!
Es-ce qu'il y a une fixation pour mettre un etrier de frein?
Es-ce qu'il y a une fixation pour mettre un etrier de frein?
Motobécane 41: HM Airsal T6, embiellage compétition Giraudo, carbu sha 15 monté en souple, gic72, pot Kenji dust cartouche absorption,ressort moteur Doppler, 11x48
Av88 de 1975 toute d'origine avec clignotants
Mbk swing d'origine 40 000 km
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moi je dirait aussi que c est une hydro, pas une paioli, quoique, une photo du bas de fourche de cote serait la bienvenue, ainsi que du te de fourche supperieur
les caches-poussieres ne veulent rien dire, car les joints spy sont peut etre en dessous
avec un axe de roue deporte ca ressmble pas mal a une fourche de trail de faible cylindree (au vu du diametre)
pour l avant de giraffe, c est a toi de regler la hauteur des tubes dans les tes,
mais vu la longueur, ca risque de depasser un max au dessus du te supperieur (pas tres joli quoi....enfin c est aussi une histoire de gout...)
les caches-poussieres ne veulent rien dire, car les joints spy sont peut etre en dessous
avec un axe de roue deporte ca ressmble pas mal a une fourche de trail de faible cylindree (au vu du diametre)
pour l avant de giraffe, c est a toi de regler la hauteur des tubes dans les tes,
mais vu la longueur, ca risque de depasser un max au dessus du te supperieur (pas tres joli quoi....enfin c est aussi une histoire de gout...)
mon hymne perso a ecouter sans moderation "les aventures de gerard lambert" de renaud
bonne poilade
pour les tes c est sur, c est du paioli (logo) pour les tubes je sais pas, en general, le logo paioli est incruste dans la fonderie des fourreaux (au dessus de l axe de roue) et sur tes fourreaux il y a rien, ca veut pas dire grand chose mais je pense que les tubes sont bien hydroliques (en plus tu as des purges au niveau des bouchons) donc la c est du sur a 100%: c est hydrolique !!!!
donc pour finir, pour moi, (donc la ca n engage que moi) tes tubes sont des hydroliques adaptes sur des tes paioli (ce qui ne retire absolument rien a leur eventuelles capacites, de toutes facons c est bien mieux qu une fourche mecanique niveau amortissement)
donc pour finir, pour moi, (donc la ca n engage que moi) tes tubes sont des hydroliques adaptes sur des tes paioli (ce qui ne retire absolument rien a leur eventuelles capacites, de toutes facons c est bien mieux qu une fourche mecanique niveau amortissement)
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bonne poilade
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- apprenti
- Messages : 341
- Inscription : sam. août 28, 2004 2:20 pm
c'est un fourche païoli hydrolique c'est certain,
et oui sa a l'air d'etre une belle fourche, de plus que pour nos ch'tite mob sa suffit amplement pour un usage routier
a+
KBS
et oui sa a l'air d'etre une belle fourche, de plus que pour nos ch'tite mob sa suffit amplement pour un usage routier
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KBS
ancien pseudo:KBS
mbk magnum XR:
kit bidalot RR a eau (en attente de prépa)
carter prépa, polis
vilo bidalot
vario bidalot
pot bidalot (RECHERCHE UN BLACK GUN)
ressort giraudo, poulie embrayage giraudo
carbu PHBG 19 souple
frein a disque...
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vilo bidalot
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- apprenti
- Messages : 341
- Inscription : sam. août 28, 2004 2:20 pm
Sa veut rien dire, la mienne a un support pour l'étrier et ce n'est pas une fourche de compètDataMAX a écrit :Ca ne doit pas être une grosse de type compétition puisqu'il n'y a pas de support pour l'étrier
P.S: j'ai une fourche païoli diamètre 32 d'origine sur les xr
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KBS
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