une étincel tou les 4 voir mm 5 tours

En panne,un réglage à faire c'est par ici !!!!

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nounours84210
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une étincel tou les 4 voir mm 5 tours

Message par nounours84210 »

je sai pa dou sa peu venire j'ai une étincel mais pas a chaque a tours une foi de temps en temps
103 bas moteur polini cylindre origine carbu 15

shortbreak
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Message par shortbreak »

allumage rupteurs ou electro ?
vérifie le capteur sur electro et les vis platinées sur rupteur ;)
Image

- BST liker 900
- Wharfedale VS 12
- CDJ 100S
- DJM 300S

C'est pour bientot ....

Plus de temps à consacrer au net, passage réduit sur le forum ...

spxspider
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Message par spxspider »

slt, en faite je voulais te poser une question sur ta config.sa me parait quand meme bizard d'avoir des carter polini et en meme temps d'avoir des clapet adige en carbone.je ne sai pa come tu fait mais c impossible.pour repondre a ta quesion je pense que lorsque tu tourne ton volant l'etincelle se ai au tous debut, et qu'ensuite il n'y en a plus.cela me parai normal car il fau que le volant tourne a une certaine vitesse pour qu'un etincelle se forme.voila mon point de vue mais apres je peu me tromper!!.
++
cliquer la dessus sa claque grave!

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rom
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Message par rom »

Parce que tous simplement les clapets des carters moteur polini sont des adidje carbonne !!
103 vogue :
HM polini LC D.46 échap ovale
Carter moteur polini ssm
Vilo carenzi +C3
Carbu 19 phbg
Pot doppler
Vario Bidalot G1 G2 junior
Poulie embr doppler er2
Ressort moteur doppler
11*50

nounours84210
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Message par nounours84210 »

voila ta eu la réponse a ta question

mon allumage est a rupteur

sa pouré pa venir du condensateur ?
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Thibounet
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Message par Thibounet »

et quand tu tourne vraiment énergiquement le volant ?
et elle démarre ?

sinon moi je pense que ca viens des vis platinée, tu devrais les poncer un peu.
103 SP
cylindre fox (prépa des transferts) - carter orig préparé - pipe de 19 maison - clapet
carbone maison - carbu 15PHBG Mikuni - pot BlackGun - pédale lanceur maison - vario Giraudo
103 RCX noir et rouge, en cours de transformisation

spxspider
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Message par spxspider »

dsoler mais les clapet(boite a clapet) ne sont pa en carbonne et se sont des polini, amoin que tu les ais changer mais la il faut faire une adaptation et je pense pa que sa marche!!
cliquer la dessus sa claque grave!

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nounours84210
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Message par nounours84210 »

bé en faite jen ses rien pour les clapet je les acheté d'occase le bas moteur avec les clapet

je les est déja poncé les vis patinés

elle démare mai on dirai ke l'étncel ni est pas a chaque tour il tourne comme une patate
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bubu
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Message par bubu »

vérifie bien tout ton faisceau, voir qu'il n'y ai pas de faux contacts...tu as essayé avec une autre bougie ?? sinon je dirais bien que le condensateur est fatigué.... ;-) ;-)

Thibounet
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Message par Thibounet »

elle fait des raté ? c'est peut etre à cause de la carburation ?
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nounours84210
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Message par nounours84210 »

ouai sa fait des raté mai je sai pa sa marché bien il ya 2 jours
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