passer d'un montage rigide à un montage souple

GTadi · Message par **GTadi** » dim. mai 22, 2005 1:17 pm

salut à tous.
mon carbu de 17.5 est actuellement en montage rigide, je n'ai malgré tout aucun souci d'émulsion, mais sachant que, à cause de mon filtre malossi, le carbu dépasse et qu'il faut découper le carter de protection latéral, alors je me dis que si ça dépasse encore + ben ça ne changera rien, puis c'est chiant a chaque fois de démonter le carbu de la pipe, tandis qu'en souple c'est plus pratique... donc je voulais savoir, comment procéder pour passer mon carbu en montage souple ? ça ne fait pas perdre en perf je suppose ? merci, tchao

megapeps · Message par **megapeps** » dim. mai 22, 2005 1:37 pm

non pas du tout tu ne perd rien en perf
si tu veu tu peut te le fabriqué toi meme ton montage souple il sufi de prendre un grosse durite (moi j'ai pris un de voiture), un tuyo dur (par exemple:un tuyo de cuivre gros diametre) qui puisse rentré dans le carbu et puis il te faut des coliers
voila
++

GTadi · Message par **GTadi** » dim. mai 22, 2005 1:46 pm

ok, merci, je vais essayer de trouver du matos puis je me fabrique ça...

megapeps · Message par **megapeps** » dim. mai 22, 2005 8:32 pm

dès que je peut je te fait une tof de mon montage souple

++

GTadi · Message par **GTadi** » dim. mai 22, 2005 8:46 pm

merci ma poule, c'est pas de refus

megapeps · Message par **megapeps** » dim. mai 22, 2005 9:25 pm

voila désolé pour la qualité mais c'est dure de ne pas bouger lol
en plus je n'avait pas bocoup de temp donc je ne pouvais pas en faire une mieu désolé
http://img53.echo.cx/my.php?image=dscn05926mz.jpg

Speedmao · Message par **Speedmao** » dim. mai 22, 2005 9:39 pm

Noublie pas de faire des saigner sur le tuyau de cuivre et sur la pipe, sinon ton manchon souple va se faire souvent la mal!

GTadi · Message par **GTadi** » dim. mai 22, 2005 11:19 pm

merci pour la foto pepsi

bon je vais tenter de ma dégoter tout ça

lequatre · Message par **lequatre** » lun. mai 23, 2005 9:57 am

sinon tu coupe le bout de ta pipe et tu la mais dans le carbu et tu met le manchon entre les deux, en géné ral c'est très juste mais si c'est bien fait sa passe.
le must c'est de trouver une vieille pipe et de couper le bout qui vas dans le carbu, tu le met au carbu et tu met le manchon entre ta pipe rigide que tu auras légèrement racourcie et le bout de la pipe coupé qui est dans le carbu.
capiche?
si tu comprend pas je dois pouvoir te faire un shéma

GTadi · Message par **GTadi** » lun. mai 23, 2005 11:56 pm

j'ai bien compris ta technique à toi aussi lequatre, ben la quand j'ai acheté le 17.5 avec j'ai eu une pipe de 19 coudée, mais carrément merdique à monter et surtout avec une sortie toute rikiki comparé à la coudée de 19 que j'ai achetée chez Stokey et que j'ai maintenant sur mon moulin, donc je pensais que je pourrais peut etre couper le bout de cette pipe et l'introduire dans le carbu, mais sachant qu'il faudra de la longueur pour fixer le manchon sur ce morceau de pipe, le morceau en question ne sera pas braucoup enfoncé dans le carbu... ça va tenir malgré tout ? sachqnt que dès lors le carbu ne va pas du tout vibrer, enfin je pense...

lequatre · Message par **lequatre** » mar. mai 24, 2005 7:03 am

NO comprendo...
mais sachant qu'il faudra de la longueur pour fixer le manchon sur ce morceau de pipe, le morceau en question ne sera pas braucoup enfoncé dans le carbu... ça va tenir malgré tout ? sachqnt que dès lors le carbu ne va pas du tout vibrer???