quel allumage?

une
autre question sur les mobs peugeot c'est par ici !!!!

Modérateurs : ventilxp, Thibounet, master_carter, Polux, bubu, cortex73, Alex..., DataMAX, dédé, Rastaf', Equipe de modération

quel allumage dois-je prendre?

origine électronique avec cone changé pour vilo gros cone
8
57%
mvt, mais bon vu sa réputation
0
Aucun vote
motoplat, mais ils sont introuvable
4
29%
autres avec rotor externe, précisez.
2
14%
 
Nombre total de votes : 14

ventilxp
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Message par ventilxp »

rupteurs tu peux mettre 1.7mm avant le pmh!!!!! ;-) ;-)

pierre du 87
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Message par pierre du 87 »

oui je verrais ça quand j aurais reçu mon nouveau kit, mais en fait le problème venait aussi du fait que vis avait mal résistées, le pas a foiré.
pour le calage, il va falloir que j achete soit un compateur ou une pige de calage beaucoup plus précise que la mienne, ( je l ai acheter pas cher, mais alors niveau précision c est pas ça du tout)
103 hpl série arizona
hm origine ( malossi G1 rr a monter), carter polini asm, carbu de 17 phbg, vilo giraudo, vario bidalot, poulie d embrayage giraudo, pot ninja g3, ressort moteur polini
trans 11*56
en travaux!

Speedman
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Message par Speedman »

ben le meilleur des meilleur restele bidalot digital mais on m'a dit qu'il était reservé à de très grosse config et qu'il était très dur à regler...

donc prend le analogique ca suffit très bien.... mais bon c'est cher... ;-)
Peugeot SPX en cours de tuning...
Bientot:
-Kit POLINI G2 RACING(OPEN).
-Bas moteur POLINI complet.
-Carbu 21.
-Poumon MALOSSI.
-Filtre MALOSSI RED FILTER.
-Pot BIDALOT RACING PRO.
-Vilo POLINI.
-Transmission 11*56.
-Vario BIDALOT G1/G2 JUNIOR.

pierre du 87
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Inscription : lun. août 30, 2004 10:39 am

Message par pierre du 87 »

oui mais bon les PVL sont hors de prix et il n ont pas l éclaire, il vaut mieux rester sur de l origine avec ma ptite config
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