Probleme grave avec ma 103 MVL

Wilfried27 · Message par **Wilfried27** » lun. mars 28, 2005 12:14 pm

Euh si je démonte le haut moteur pour refaire mon joints d'embasse faut que je change de joints de culasse ? hors il es tout neuf !!!

ventilxp · Message par **ventilxp** » lun. mars 28, 2005 12:15 pm

non ca ira s'il est en bon état !!!!!

Wilfried27 · Message par **Wilfried27** » lun. mars 28, 2005 12:23 pm

D'accord bon bah je refait mon joint tte a l'heure !!!

Sinon mon probleme viendrait pas du pot ??? car j'ai un pot long a pompe et y'a bcp de gaz qui sort par la pompe !!! et quand je bouche la sortie du pot avec mon doigts le moteur ne ralentie pas du tout et tous les gaz se barre par la pompe !!!!

ventilxp · Message par **ventilxp** » lun. mars 28, 2005 12:26 pm

si tu as des fuites tu auras des pertes de performances ,mais sans ratés !!!!

Wilfried27 · Message par **Wilfried27** » lun. mars 28, 2005 12:31 pm

ventilxp a écrit :si tu as des fuites tu auras des pertes de performances ,mais sans ratés !!!!

En faite c'est quand meme chelou mon truc car si tu veut je part et tout sa a de la gouache (encore + que avant meme mais sa c du au nouveau segments) sa part super bien puis arriver a 40km/h boom sa pétarde !!! et impossible de monter + haut !!! alors que pourtant sa monte super bien jusqu'a 40km/h !!!

A ton avis sa peut venir du CDI ?

EDIT : car la je suis sur que sa viens pas de la bougie , des cables d'allumage (me reste a tester le cable HT) de la bobine qui sert pour alimenter l'allumage, du piston, du cylindre, du joints de culasse, du vario donc bon il reste pu grand chose lol

Thibounet · Message par **Thibounet** » lun. mars 28, 2005 2:41 pm

t'aurais pas avalé de l'eau par hazard ?

t'a nettoyé ton carbu, ton filtre ?

Wilfried27 · Message par **Wilfried27** » lun. mars 28, 2005 2:45 pm

Thibounet a écrit :t'aurais pas avalé de l'eau par hazard ?

t'a nettoyé ton carbu, ton filtre ?

Non pas d'eau car sa fait plusieur jours que sa fait le meme blem !!!

Et le carbu j'ai demonter le gicleur + la cuve j'ai nettoiyer sa ! et j'ai verif le filtre a air il es propre !

Wilfried27 · Message par **Wilfried27** » lun. mars 28, 2005 2:45 pm

Sa peut pas venir du CDI ? car la sa fait comme un CDI qui es brider on va dire ! vu que a partir d'une certaine vitesse boom sa prend plu de tours !!!

ventilxp · Message par **ventilxp** » lun. mars 28, 2005 2:49 pm

de quelle couleur est-il ?

Wilfried27 · Message par **Wilfried27** » lun. mars 28, 2005 2:50 pm

C'est un noir mais la il se comporte comme un CDI brider (il marcher bien avant)

Donc c'est pas lui qui en a un coup ?

ventilxp · Message par **ventilxp** » lun. mars 28, 2005 2:54 pm

je doute quand meme ca serait bien d'en essayer un autre !!!!

Wilfried27 · Message par **Wilfried27** » lun. mars 28, 2005 2:59 pm

ventilxp a écrit :je doute quand meme ca serait bien d'en essayer un autre !!!!

Le probleme c'est que je connait personne d'autre qui a un CDI débrider !!! et les magasins de ne prete pas !!!

Bah moi je voit que sa !!! car que veut tu que sa soit d'autre ??? sachant que c'est pa la bougie , pas la bobine d'alimentation allumage , et pas les cables d'allumage (car je l'ait ait refait tous hier) !

ventilxp · Message par **ventilxp** » lun. mars 28, 2005 3:16 pm

attends qu'il fasse nuit voir si tu vois des étincelles ,sinon je n'ai jamais eu de problème de cdi alors pour le tester a part essayer un autre je ne vois pas !!!!

Wilfried27 · Message par **Wilfried27** » lun. mars 28, 2005 8:34 pm

Bon il fait bientot nuit , je vais manger puis je démarre sa

En plus jvais voir si le faite d'avoir combiner mes 2 bobines me donne bcp + d'éclairage ou pas !!! j'ai mit une 6v 20W halogen a l'avant et une 6v 4w a l'arriere !

J'ai demonter mon cable HT je l'ait recouper un peu (au extrémitées), j'espere que sa viens de sa le probleme !

Réponse dans 30min environ !

Thibounet · Message par **Thibounet** » lun. mars 28, 2005 8:44 pm

une ampoule halogène en 6v, t'a trouvé ca où