Vilebrequin asser résistant ?
Modérateurs : ventilxp, Thibounet, master_carter, Polux, bubu, cortex73, Alex..., DataMAX, dédé, Rastaf', Equipe de modération
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Vilebrequin asser résistant ?
Voilà bientot un pote vas me
preter le kit bidalot RR air ,et je vai aussi avoir un carbu 18 (et oui ça existe aparament) je
voudrais savoir si le vilebrequin est assez résistant pour savoir si je peux mettre le carbu de 18
,moi je pense que oui vu ma toute petite admition et comme mes transferts ne sont pas préparé
mais je veux surtout votre avis
merci
preter le kit bidalot RR air ,et je vai aussi avoir un carbu 18 (et oui ça existe aparament) je
voudrais savoir si le vilebrequin est assez résistant pour savoir si je peux mettre le carbu de 18
,moi je pense que oui vu ma toute petite admition et comme mes transferts ne sont pas préparé
mais je veux surtout votre avis
merci
Dady Ventil (patron/boss) and Ventil's daughter mais où est là magnifique et merveilleuse Maman ??
controle son etat (jeu a la bielle) et celui des roulements
si c'est bon tu peut sans probleme mettre ce haut moteur
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103 poussin: hm malossi air,vilo carenzi,carters polini,17 phbg,vario bidalot,allum recalé,ressort giraudo,pot black gun,11*56<ca roule, le malossi est en fin de vie
103 mobcross en revision cycle
102 en cours
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Ok merci ventilxp et mosse ,je pense pas mettre une boite a
clapet d'un j'ai pas l'argent et de deux je sais pas si ça rentre dans cet admission toute
riquiqui ,je vais plutot mettre un clapet en carbone ,sinon pour la pipe j'aurai un DR de 19
,j'espère que le carbu ne vas pas tomber comme le diamètre n'est pas le même ,sinon je le
monte en souple.
Sinon mon Vilo d'origine est cencé avoir un petit jeu ou aucun ??
clapet d'un j'ai pas l'argent et de deux je sais pas si ça rentre dans cet admission toute
riquiqui ,je vais plutot mettre un clapet en carbone ,sinon pour la pipe j'aurai un DR de 19
,j'espère que le carbu ne vas pas tomber comme le diamètre n'est pas le même ,sinon je le
monte en souple.
Sinon mon Vilo d'origine est cencé avoir un petit jeu ou aucun ??
Dady Ventil (patron/boss) and Ventil's daughter mais où est là magnifique et merveilleuse Maman ??
normalement pas trop de jeu ou aucun serait le mieu je
pense... peut etre je me trompe..
mais tu veux mettre ton vilo d'origine ou pas?
pense... peut etre je me trompe..
mais tu veux mettre ton vilo d'origine ou pas?
MBK 51
-kit 50 malossi G2 réplica liquide
-vilo bidalot, roulement C3
-vario bidalot espoir
-pot popy gold
-allumage origine
-carbu 17.5 phbg
-clapets doppler
-carter prépa et alignés aux transfères du malossi
ciao avec kit 70 malossi
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ouais
Moi je voudrai mettre un kit RR aussi mais j'hésite a acheté un vilo renforcé... car le rr avec
un pot rr ca prend des tours ! et si je met un vario... je ne sais pas si le vilo d'origine va suivre
avec tout ca....
Moi je voudrai mettre un kit RR aussi mais j'hésite a acheté un vilo renforcé... car le rr avec
un pot rr ca prend des tours ! et si je met un vario... je ne sais pas si le vilo d'origine va suivre
avec tout ca....
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Tout dépend de la taille de ton carbu...moi je pense que si
j'aurais des carters préparés + un gros carbu le vilo d'origine le tiens pas ! mais si tu mais tout
ce que tu veux avec un carbu de 15 c'est bon.
j'aurais des carters préparés + un gros carbu le vilo d'origine le tiens pas ! mais si tu mais tout
ce que tu veux avec un carbu de 15 c'est bon.
Dady Ventil (patron/boss) and Ventil's daughter mais où est là magnifique et merveilleuse Maman ??
ouais je vais préparer mes carter, mettre le kit bidalot rr
avec un vario bidalot surment... mais je n'augmente pas la taille de mon carbu! je bois déja
trop !lol mais par contre si après je met un 17,5 tu crois qu'il vaut mieu mettre un vilo renforcé
? pourquoi ca?
avec un vario bidalot surment... mais je n'augmente pas la taille de mon carbu! je bois déja
trop !lol mais par contre si après je met un 17,5 tu crois qu'il vaut mieu mettre un vilo renforcé
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ba de toute facon je n'irai jamais a fond vu que tous mes
potes qui ont des scoot sont soit d'origine ou ils ont un pot et enfet c'est juste pour rouler
avec eux et si j'ai envie de tirer dessus j'en mettrai un
potes qui ont des scoot sont soit d'origine ou ils ont un pot et enfet c'est juste pour rouler
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C'est pas parceque tu as un gros ou un petit carbu qu'il
faut oui ou non mettre un vilo renforcer, c'est plutot en fonction du couple et des tour/minute
que prend ton moteur que tu choisira tel ou tel vilo.
Personnelement mettre un kit c'est mettre un vilo renforcer.Après si ton moteur n'est pas une
bete de compete il y a des vilo comme carenzi qui coute peu cher et qui sont plus solide que
l'origine mais largement moi que des vilo comme bidalot ou doppler qui tiennent des régimes
jusqu'a12000 tr/min et meme plus.
faut oui ou non mettre un vilo renforcer, c'est plutot en fonction du couple et des tour/minute
que prend ton moteur que tu choisira tel ou tel vilo.
Personnelement mettre un kit c'est mettre un vilo renforcer.Après si ton moteur n'est pas une
bete de compete il y a des vilo comme carenzi qui coute peu cher et qui sont plus solide que
l'origine mais largement moi que des vilo comme bidalot ou doppler qui tiennent des régimes
jusqu'a12000 tr/min et meme plus.
Aprilia RS street bike
- pot doppler
- admission complete 17.5
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ba je viens de trouver un kit 50 bidalot rr avec un vilo
bidalot + carter prépa + vilo bidalot pour 250 € je crois que je vais prendre cette offre lol
bidalot + carter prépa + vilo bidalot pour 250 € je crois que je vais prendre cette offre lol
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