changement de moteur

une
autre question sur les mobs MBK c'est par ici !!!!

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Pierre-du-51
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changement de moteur

Message par Pierre-du-51 »

Est ce que si je change mon moteur (de 41) pour un de 51 origine je vait gagner des perfs? j ai un pot conti chr débridé et carbu de 15 transmi 11*54 mé je monte po a plus de 55 . par la méme occaz je change d allumage : je passe de rupteur a l lectro. Avec mon pot dorigine(41) je prenai 60 mé depuis que j ai le conti j ai que des em***e : style pouli (origine deux position (vélo- moto)) qui saute dès que j'accélère.
Pierre
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lequatre
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Message par lequatre »

oui tu gagnera pour les 2 transfo. si ton pot conti il marche pas tu pourait me le vendre stp?
xr full option (disque...):
-72.5 airsal prépa!bientot le malossi!
-vilo conti roulement skf carter prépa( les polini en novembre!)
-carbu 17.5 (gicleur 105) pipe droite19mhr
-clapet doppler
-pot ninja g3
-vario giraudo
-alum 1.3mm

Pierre-du-51
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Message par Pierre-du-51 »

il é neuf je garde
Pierre
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dudule64
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Message par dudule64 »

change de poulie
103mv de 1977:
carter malossi support intégré pipe19
carbu 19phbg
hm malossi g2 replica lc
pot ninja g2 carte noir
vario origine grave modifier courroie cranter
ressort moteur maison
10x45

pier
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Message par pier »

Si ta poulie saute quand t'accelere, c'est les clips qui saute aussi, non? ton moteur est peu etre mal centré!
Motobécane 41: HM Airsal T6, embiellage compétition Giraudo, carbu sha 15 monté en souple, gic72, pot Kenji dust cartouche absorption,ressort moteur Doppler, 11x48

Av88 de 1975 toute d'origine avec clignotants

Mbk swing d'origine 40 000 km :-)

Pierre-du-51
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Message par Pierre-du-51 »

oui c les circlip qui saute mais du coup sa a abimé une pièce de la pouli .
Pierre
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pier
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Message par pier »

Pierre-du-51 a écrit :oui c les circlip qui saute mais du coup sa a abimé une pièce de la pouli .
Ce que tu peux faire, c'est souder le pignon a la poulie! Comme ça plus de probleme!A condition que la poulie et le pignon soit en etat de marche! ;-)
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Pierre-du-51
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Message par Pierre-du-51 »

pa une bonne idé je tombe tt le temps en rade... mé c réparé.
Pierre
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paulo les gaz
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Message par paulo les gaz »

je serai toi je ferai gaffe a l orthographe sinon les méchans modo vont te manger!!
+++
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culasse malossi hm t6 full 15
clapets carbonne
allumage electronique
frein a disque
http://img196.imageshack.us/img196/7692/photo0462ct.jpg

mon acadiane de 1986
http://img440.imageshack.us/img440/742/acadiane3vi.jpg

Pierre-du-51
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Message par Pierre-du-51 »

désolé j ai pas fait attention . sinon pour l'allumage j ai un CDi mais est ce que il faut une bobine HT Et un Regula teur de tension ?si oui sa vaut combien neuf?et d'occaz?
Pierre
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paulo les gaz
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Message par paulo les gaz »

il faut un e bobine ht mais le regulateur c est po obligatoire j en ai po et sa tient tres bien!
+++
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Pierre-du-51
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Message par Pierre-du-51 »

tu crame combien d ampoule par an? sa vaut combien une bobine HT ? je peu mettre celle de mon allum a rupteur?
Pierre
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