trou:s

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thomas1
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trou:s

Message par thomas1 »

Bonjour aujourd'hui j'ai redemaré mon CF avec moteur d'origine ^^
il accelere bien, mais tout en haut sa accelere et sa fait une coupure, comme si on coupé le moteur pi aprés sa repart...

D'ou est-ce -que sa peut venir.....

Lan config c tout d'origine avec un pot ninja G3 et le HM préparé leger
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DataMAX
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Message par DataMAX »

Ton carbu est monté en souple ? Et tu l'as bien règlé ?

lequatre
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Message par lequatre »

c'est normal au bout d'un moment le moteur est a fond et y a forcement un élément qui empechera le moteur de prendre + de tour sa le fait sur toutes les machines
xr full option (disque...):
-72.5 airsal prépa!bientot le malossi!
-vilo conti roulement skf carter prépa( les polini en novembre!)
-carbu 17.5 (gicleur 105) pipe droite19mhr
-clapet doppler
-pot ninja g3
-vario giraudo
-alum 1.3mm

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thomas1
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Message par thomas1 »

non c'est un montage rigide et il est trés bien réglé...

et apparement j'ai aussi l'allumage qui est decallé mais je n'ai pas de clavette sur mon vilo et je sais pas le callé :???:
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thomas1
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Message par thomas1 »

bon la semaine prochaine je tente un montage souple ^^
j'ai recaller l'allumage a 1.2 avant pmh
pate de lanceur

sa monte bien sa geule
et dun coup sa fait comme si il y avait le coupe circuit.pi sa repart d'un coup ^^
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titi
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Message par titi »

si tu as une coupure , genre , panne d'essence , ça vient du réglage carbu , tu est trop pauvre ...

pour répondre a Le quatre , si en compet les becanes avais des coupures , ça serais vraiment folklo ... tu vois les mec en ligne droite > wiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii booooooooooooooooooooooooooooo wiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii boooooooooooooooooooooo..... :roll: , non si t'a des trous a n'importe quel régime que ce soit , il y as forcément un problème ;-)

momtobec
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Message par momtobec »

si j'ai bien compris, c'est un CF, avec un moteurde de 51 d'origine que tu as préparé. (tu pourrais poster une photo que je voie de quelle génération il s'agit?)
ton allumage est de quel modèle précisément? ducati, yamaha?
ton allumage ne serait pas bridé tout simplement?
sinon avec une avance de 1.3, je pense que ça conviendras à ton moteur

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thomas1
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Message par thomas1 »

ba les photo ^^

sinon la bougie et brune
le vario monte tt en haut et sa geule ^^
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Message par thomas1 »

Image
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pier
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Message par pier »

Je remarque que sur ta photo, ton carbu est bien penché! En plus une fois le moteur en haut c'est pire! Ca vient peut etre de ca!!
Motobécane 41: HM Airsal T6, embiellage compétition Giraudo, carbu sha 15 monté en souple, gic72, pot Kenji dust cartouche absorption,ressort moteur Doppler, 11x48

Av88 de 1975 toute d'origine avec clignotants

Mbk swing d'origine 40 000 km :-)

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thomas1
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Message par thomas1 »

mais si jle met droit il blok le moteur...
Baf je le monterais en souple mercredi
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Message par thomas1 »

thomas1 a écrit :mais si jle met droit il blok le moteur...
Baf je le monterais en souple mercredi
et l'estetique n'est même pas commencé: La peinture sera flachy
la selle rabaisé au taket^^
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momtobec
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Message par momtobec »

c'est vrai en plus, il semble bien qu'il s'agissait d'un cf dans sa jeunesse! à en juger par les suspensions et les jantes.
tu pourrais prendre une photo de la plaque des mines?

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thomas1
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Message par thomas1 »

pour les photos sa sera demain

sinon je l'ai payé 100€ tomber d'un circuit... sans les moteurs^^
c'est un prix corect?
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thomas1
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Message par thomas1 »

sayer probleme réglé le carbu est monté en souple j'ai mis une bougie B9 neuve ^^
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