Question Vario origine

En panne, un réglage à faire c'est par ici !!!!

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beyz
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Question Vario origine

Message par beyz »

hello a tous

Juste une bete question qui me turlupine...
En demontant l'ecrou principal de mon vario d'origine je n'ai pas vu de graisseur comme il est indiquer dans le tuto de rastaf'
http://www.ventilxp.com/mob/index2.php? ... rticle.php

Il y a juste...ben rien en faite :???: , la tige fileter et un espece de "puit" que dois je faire pour aller plus loin?

Merci!
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max_didi
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Message par max_didi »

Il est peut etre coincé dans l'ecrou principal ? ou alors perdu ...
Plus t'es con , plus t'as la classe !
Moi j'ai trop la classe !

paulo les gaz
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Message par paulo les gaz »

moi aussi jlavait po! il etait paumé mais bopn sa t empeche po de graissrer!
+++
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wattsman
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Message par wattsman »

je ne voie pas vraiment ton probleme ........
:roll: :roll:

sinon le graisseur sa serre a que dal . ;-)
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paulo les gaz
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Message par paulo les gaz »

si il est util! c pour les joues il me semble
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wattsman
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Message par wattsman »

paulo les gaz a écrit :si il est util! c pour les joues il me semble
+++
non c'est pour le roulement du vario ;-)
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paulo les gaz
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Message par paulo les gaz »

vala je savait bien quil servait a qq chose!
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wattsman
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Message par wattsman »

il serrre a rien se roulement c'est pour sa que sa serre a rien de le graisser :lol:
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AnthoXR81
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Message par AnthoXR81 »

moi non plus je l'ai jamais eu...et j'ai jamais eu de probleme donc ca doit pas etre vraiment obligatoire...
51 xr:
-carters retaillés , pipe et clapets 17.5 polini
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-vario giraudo
-cylindre (retaillé adapté aux carters) et culasse 50 polini
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-cage a aig. MHR
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tara les tarés tarnais!!

pier
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Message par pier »

Non, il sert a graisser le roulement et le canon! Mais , un peu de graisse a chaque remontage et c'est bon! ;-)
Motobécane 41: HM Airsal T6, embiellage compétition Giraudo, carbu sha 15 monté en souple, gic72, pot Kenji dust cartouche absorption,ressort moteur Doppler, 11x48

Av88 de 1975 toute d'origine avec clignotants

Mbk swing d'origine 40 000 km :-)

bubu
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Message par bubu »

wattsman a écrit :il serrre a rien se roulement c'est pour sa que sa serre a rien de le graisser :lol:

:roll: :roll: si il y a un roulement c'est bien pour quelque chose sinon ils en auraient pas mis :boulet:

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wattsman
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Message par wattsman »

il serre a pas grand chose vu que quant le moteur tourne se n'est pas le roulement qui tourne mais le vilo ;-)
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bubu
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Message par bubu »

fais le test, enlève le roulement et tu verras qu'il sert a quelque chose !! au ralenti le vario ne tourne pas avec le vilo par exemple...

beyz
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Message par beyz »

Donc apres avoir enlever l'ecrou je mets directement l'arrache?
Puis j'arrive au circlips c'est bien juste?
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wattsman
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Message par wattsman »

beyz a écrit :Donc apres avoir enlever l'ecrou je mets directement l'arrache?
Puis j'arrive au circlips c'est bien juste?
tout a fait ;-)

bon courage pour les circlips :roll:
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