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Question Vario origine
Publié : sam. oct. 22, 2005 7:10 pm
par beyz
hello a tous
Juste une bete question qui me turlupine...
En demontant l'ecrou principal de mon vario d'origine je n'ai pas vu de graisseur comme il est indiquer dans le tuto de rastaf'
http://www.ventilxp.com/mob/index2.php? ... rticle.php
Il y a juste...ben rien en faite
, la tige fileter et un espece de "puit" que dois je faire pour aller plus loin?
Merci!
Publié : sam. oct. 22, 2005 7:48 pm
par max_didi
Il est peut etre coincé dans l'ecrou principal ? ou alors perdu ...
Publié : sam. oct. 22, 2005 8:14 pm
par paulo les gaz
moi aussi jlavait po! il etait paumé mais bopn sa t empeche po de graissrer!
+++
Publié : sam. oct. 22, 2005 8:19 pm
par wattsman
je ne voie pas vraiment ton probleme ........
sinon le graisseur sa serre a que dal .
Publié : sam. oct. 22, 2005 8:20 pm
par paulo les gaz
si il est util! c pour les joues il me semble
+++
Publié : sam. oct. 22, 2005 8:24 pm
par wattsman
paulo les gaz a écrit :si il est util! c pour les joues il me semble
+++
non c'est pour le roulement du vario
Publié : sam. oct. 22, 2005 8:26 pm
par paulo les gaz
vala je savait bien quil servait a qq chose!
+++
Publié : sam. oct. 22, 2005 8:29 pm
par wattsman
il serrre a rien se roulement c'est pour sa que sa serre a rien de le graisser
Publié : dim. oct. 23, 2005 9:42 am
par AnthoXR81
moi non plus je l'ai jamais eu...et j'ai jamais eu de probleme donc ca doit pas etre vraiment obligatoire...
Publié : dim. oct. 23, 2005 9:53 am
par pier
Non, il sert a graisser le roulement et le canon! Mais , un peu de graisse a chaque remontage et c'est bon!
Publié : dim. oct. 23, 2005 10:05 am
par bubu
wattsman a écrit :il serrre a rien se roulement c'est pour sa que sa serre a rien de le graisser
si il y a un roulement c'est bien pour quelque chose sinon ils en auraient pas mis :boulet:
Publié : dim. oct. 23, 2005 10:14 am
par wattsman
il serre a pas grand chose vu que quant le moteur tourne se n'est pas le roulement qui tourne mais le vilo
Publié : dim. oct. 23, 2005 11:04 am
par bubu
fais le test, enlève le roulement et tu verras qu'il sert a quelque chose !! au ralenti le vario ne tourne pas avec le vilo par exemple...
Publié : dim. oct. 23, 2005 12:26 pm
par beyz
Donc apres avoir enlever l'ecrou je mets directement l'arrache?
Puis j'arrive au circlips c'est bien juste?
Publié : dim. oct. 23, 2005 12:28 pm
par wattsman
beyz a écrit :Donc apres avoir enlever l'ecrou je mets directement l'arrache?
Puis j'arrive au circlips c'est bien juste?
tout a fait
bon courage pour les circlips