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 Sujet du message : Question Vario origine
MessagePublié : sam. oct. 22, 2005 7:10 pm 
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Inscription : dim. mai 22, 2005 11:23 am
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hello a tous

Juste une bete question qui me turlupine...
En demontant l'ecrou principal de mon vario d'origine je n'ai pas vu de graisseur comme il est indiquer dans le tuto de rastaf'
http://www.ventilxp.com/mob/index2.php? ... rticle.php

Il y a juste...ben rien en faite :???: , la tige fileter et un espece de "puit" que dois je faire pour aller plus loin?

Merci!

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MessagePublié : sam. oct. 22, 2005 7:48 pm 
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Il est peut etre coincé dans l'ecrou principal ? ou alors perdu ...

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Plus t'es con , plus t'as la classe !
Moi j'ai trop la classe !


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MessagePublié : sam. oct. 22, 2005 8:14 pm 
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moi aussi jlavait po! il etait paumé mais bopn sa t empeche po de graissrer!
+++

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http://img196.imageshack.us/img196/7692/photo0462ct.jpg

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http://img440.imageshack.us/img440/742/acadiane3vi.jpg


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MessagePublié : sam. oct. 22, 2005 8:19 pm 
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Inscription : mer. août 31, 2005 7:37 pm
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je ne voie pas vraiment ton probleme ........
:roll: :roll:

sinon le graisseur sa serre a que dal . ;-)

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MessagePublié : sam. oct. 22, 2005 8:20 pm 
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Inscription : ven. mai 20, 2005 9:20 pm
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si il est util! c pour les joues il me semble
+++

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MessagePublié : sam. oct. 22, 2005 8:24 pm 
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Inscription : mer. août 31, 2005 7:37 pm
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paulo les gaz a écrit :
si il est util! c pour les joues il me semble
+++


non c'est pour le roulement du vario ;-)

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MessagePublié : sam. oct. 22, 2005 8:26 pm 
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vala je savait bien quil servait a qq chose!
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MessagePublié : sam. oct. 22, 2005 8:29 pm 
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Inscription : mer. août 31, 2005 7:37 pm
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il serrre a rien se roulement c'est pour sa que sa serre a rien de le graisser :lol:

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MessagePublié : dim. oct. 23, 2005 9:42 am 
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Inscription : ven. mai 20, 2005 8:37 pm
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moi non plus je l'ai jamais eu...et j'ai jamais eu de probleme donc ca doit pas etre vraiment obligatoire...

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-piston bidalot
-phbg 17.5
-cage a aig. MHR
-ninja F50..........

tara les tarés tarnais!!


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MessagePublié : dim. oct. 23, 2005 9:53 am 
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Non, il sert a graisser le roulement et le canon! Mais , un peu de graisse a chaque remontage et c'est bon! ;-)

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Motobécane 41: HM Airsal T6, embiellage compétition Giraudo, carbu sha 15 monté en souple, gic72, pot Kenji dust cartouche absorption,ressort moteur Doppler, 11x48

Av88 de 1975 toute d'origine avec clignotants

Mbk swing d'origine 40 000 km :-)


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MessagePublié : dim. oct. 23, 2005 10:05 am 
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wattsman a écrit :
il serrre a rien se roulement c'est pour sa que sa serre a rien de le graisser :lol:



:roll: :roll: si il y a un roulement c'est bien pour quelque chose sinon ils en auraient pas mis :boulet:


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MessagePublié : dim. oct. 23, 2005 10:14 am 
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Inscription : mer. août 31, 2005 7:37 pm
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il serre a pas grand chose vu que quant le moteur tourne se n'est pas le roulement qui tourne mais le vilo ;-)

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MessagePublié : dim. oct. 23, 2005 11:04 am 
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Messages : 598
fais le test, enlève le roulement et tu verras qu'il sert a quelque chose !! au ralenti le vario ne tourne pas avec le vilo par exemple...


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MessagePublié : dim. oct. 23, 2005 12:26 pm 
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Inscription : dim. mai 22, 2005 11:23 am
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Donc apres avoir enlever l'ecrou je mets directement l'arrache?
Puis j'arrive au circlips c'est bien juste?

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MessagePublié : dim. oct. 23, 2005 12:28 pm 
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Inscription : mer. août 31, 2005 7:37 pm
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beyz a écrit :
Donc apres avoir enlever l'ecrou je mets directement l'arrache?
Puis j'arrive au circlips c'est bien juste?


tout a fait ;-)

bon courage pour les circlips :roll:

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