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MessagePublié : mer. déc. 15, 2004 9:15 pm 
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Inscription : sam. nov. 20, 2004 10:17 pm
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aten polux ta une mob ou un scoot .... ou les 2 loool :lol:


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MessagePublié : mer. déc. 15, 2004 9:51 pm 
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Inscription : ven. août 27, 2004 5:08 pm
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je travaille......donc.... :D

_________________
Euh, voila, je m'excuse, j'ai un MBK... qui rame



VIVE PEUGEOT


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 Sujet du message : Re: SERRAGE EVOLUTION
MessagePublié : mar. avr. 05, 2005 8:18 pm 
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Inscription : jeu. déc. 23, 2004 9:06 pm
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Polux a écrit :
en fait une amorce due a une panne
d'essence
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MessagePublié : mar. avr. 05, 2005 8:39 pm 
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Inscription : dim. mars 27, 2005 4:31 pm
Messages : 90
:shock: trés beau travail

:arrow: tu a pas juste une petite idée de ta vitesse ? ou une video !!!!!! :lol:

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pot ninja cartouche bidalot
fourche de vogue,
carter retravaillé. carbu 15 sha, boite a clapet adige avec lame polini
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MessagePublié : sam. avr. 09, 2005 11:12 am 
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Inscription : ven. août 27, 2004 5:08 pm
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rudy a écrit :
:shock: trés beau travail

:arrow: tu a pas juste une petite idée de ta vitesse ? ou une video !!!!!! :lol:



merci :D

euh, sinon, j'ai pas de compteur donc, je ne sais pas vraiment a quelle vitesse il va.. pour la video, bah, je n'ai pas de camescope




c'est vraiment la deche :D arf' arf'


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MessagePublié : dim. avr. 17, 2005 10:19 am 
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Inscription : dim. déc. 05, 2004 11:33 am
Messages : 68
comment ca ta fait après que t'ai fait ton amorce a cause de la panne d'essence????

******** moi aussi j'ai eu une panne l'autre jour pendant mon rodage et j'ai mis 5 metre à caler car plus d'essence (j'ai bien flippé car j'ai cru que j'avais encore serré) .

donc jvoulais savoir si ton moteur marchais encore apres ca.....

moi je pense que ca à rien fait car des que j'ai basculé sur la réserve et que le moteur a eu le temps de se remplir c'est repartit tou de suite et vu que je roulais a 45 ca à pa du faire grand chose mais c'est pour savoir .....


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MessagePublié : dim. avr. 17, 2005 11:40 am 
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Inscription : jeu. déc. 23, 2004 9:06 pm
Messages : 1355
nasty na$ a écrit :
comment ca ta fait après que t'ai fait ton amorce a cause de la panne d'essence????

******** moi aussi j'ai eu une panne l'autre jour pendant mon rodage et j'ai mis 5 metre à caler car plus d'essence (j'ai bien flippé car j'ai cru que j'avais encore serré) .

donc jvoulais savoir si ton moteur marchais encore apres ca.....

moi je pense que ca à rien fait car des que j'ai basculé sur la réserve et que le moteur a eu le temps de se remplir c'est repartit tou de suite et vu que je roulais a 45 ca à pa du faire grand chose mais c'est pour savoir .....


t'inquiete sa a rien fait le présserage que polux a eu à cause de l'essence étais à des régimes trés élevés pas à 45 kmh lol


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MessagePublié : mer. avr. 20, 2005 7:58 pm 
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Inscription : ven. août 27, 2004 5:08 pm
Messages : 592
euh, vi, en fait, au moment de la panne d'essence, bah, le moteur etait pas hyper haut (a cause du pot) mais quand meme aux environ de 12000 tr/m.. et compte tenu du reglages carbu, bah, couic :shock: :cry:

mais un coup de rodoir et nickel :D


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MessagePublié : mer. avr. 20, 2005 8:16 pm 
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Inscription : sam. août 28, 2004 2:20 pm
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J'ai comme l'impression que Mr polux ne possède absolument pas des moteur de fous :icon_king:

12000tr/min avec un mauvais pot ( un bidalot de compet je pari) :icon_twisted: ,

c'est vrai ta raison polux ton moulin y prend que 12000 tr c'est vraiment pas énorme... :D 8-) :lol!:

allez a+ :icon_thumright:
:lol!:

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kit bidalot RR a eau (en attente de prépa)
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vilo bidalot
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pot bidalot (RECHERCHE UN BLACK GUN)
ressort giraudo, poulie embrayage giraudo
carbu PHBG 19 souple
frein a disque...


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MessagePublié : mer. avr. 20, 2005 8:46 pm 
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Inscription : ven. août 27, 2004 5:08 pm
Messages : 592
euh, bah, euh.........haem... c'etait pas un bidalot... arf'

sinon, la, il prend un peu plus que 12000.... arf' arf', meme un poil plus que 15000... meme si ce n'est que de l'allonge (la Pmax doit etre dans les 13500, mais je ne peux toujours pas le passer au banc :cry: :cry: :cry: )


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MessagePublié : mer. avr. 20, 2005 9:29 pm 
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Inscription : mer. oct. 20, 2004 7:59 pm
Messages : 1488
Polux a écrit :
euh, bah, euh.........haem... c'etait pas un bidalot... arf'

sinon, la, il prend un peu plus que 12000.... arf' arf', meme un poil plus que 15000... meme si ce n'est que de l'allonge (la Pmax doit etre dans les 13500, mais je ne peux toujours pas le passer au banc :cry: :cry: :cry: )


passe le à la chaise alors :lol:

krkr, déso j'ai pas résisté :razz:

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cylindre fox (prépa des transferts) - carter orig préparé - pipe de 19 maison - clapet
carbone maison - carbu 15PHBG Mikuni - pot BlackGun - pédale lanceur maison - vario Giraudo
103 RCX noir et rouge, en cours de transformisation


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MessagePublié : mer. avr. 20, 2005 10:28 pm 
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Inscription : sam. août 28, 2004 2:20 pm
Messages : 341
:lol!:

nan franchement dit nous polux quand ton berlingo passe au banc... :D

euh... sinon y prend combien de tours exactement le moulin?
et tu peux nous rappeler ta configue histoire qu'on bave un peu ... ;-) :icon_cheers:

allez encore une dernière...c'est plus fort que moi...une photo de ton haut moteur fini de prépa siouplai Mr polux :icon_biggrin2:
Parce que la cété que l'ébauche y parait... :icon_geek:

a+
KBS

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