Doppler, la qualité avant tout

motobitum · Message par **motobitum** » sam. août 20, 2005 11:26 am

nn, comme c'est en dessous du piston, c'est au nord, et c'est larc polair....donc, dans les -20° a peu pres.

lool, ba ouai je pense qui fair asser chaud quand meme ! mdr

quel est la temperature ideal d'un moteur 2t ?

Message par **DataMAX** » sam. août 20, 2005 11:42 am

motobitum a écrit :quel est la temperature ideal d'un moteur 2t ?

55-60° environ

Gurtner carburatory · sam. août 20, 2005 1:02 pm

j'ai regardé sur la boite, c'était bien 15mm

spxspider · Message par **spxspider** » sam. août 20, 2005 2:02 pm

moi ma cage a aiguille c'est une doppler et je n'ai pa du la retoucher et je roule encore avec.donc je n'ai aucun probleme avec cette marque.et pour le pot, je voudrait bien savoir se que tu a eu car moi, pariel aucun souci au coontraire.

edit: sauf a la fin, il etait tres vieu et a fini par lacher mais sinon dans sa tendre enfance il marchait du feu de dieu!!lol

mosse · Message par **mosse** » sam. août 20, 2005 2:06 pm

tu trouves normal qu'il finisse par lacher? a moins d'aimer prendre les trottoirs...

airsal et tout j'achete pas, ja trouve ca CHIANT d'acheter une cage a 11 euros pour ce que c'est

et doppler se la pete oui je trouve j'ai pas le doit?

motobitum · Message par **motobitum** » sam. août 20, 2005 2:13 pm

jai jamais eu de doppler, mais airsal tout le monde en dis du mal, mais moi, je trouve ca tres bien rapport calité / pix..

ca marche pas trops trops mal et c'est assez solide..........
moi jai pas mal rouler avec mon h.m, et ba il est SOLIDE !!!! lol
arreter de dire que c'est de la *****.

Gurtner carburatory · sam. août 20, 2005 2:34 pm

spxspider a écrit :moi ma cage a aiguille c'est une doppler et je n'ai pa du la retoucher et je roule encore avec.donc je n'ai aucun probleme avec cette marque.et pour le pot, je voudrait bien savoir se que tu a eu car moi, pariel aucun souci au coontraire.

edit: sauf a la fin, il etait tres vieu et a fini par lacher mais sinon dans sa tendre enfance il marchait du feu de dieu!!lol

le pot bein c'est simple soudure de *****, la fixation sur la patte du bras a fini par se peter alors que je roulais, il y avait de la rouille partout là ou ca aurait dut etre fixé, la patte en elle meme était absolument pas rouillée

Rastaf' · Message par **Rastaf'** » sam. août 20, 2005 2:44 pm

Airsal et compagnie l'avantage c'est que c'est pas trop cher... !!

Doppler je trouve moi aussi que c'est cher pour ce que c'est !

Je ne dis pas que c'est naze mais je dis juste que soit j'investie moins (dans du Airsal par exemple...) ou alors j'economise un peu et je tappe au dessus en gamme... Ca coute ce que ca coute mais au moins on est pas decu par la qualité !

Je suis desolé mais un vario comme le ER3 par exemple et bien j'attends 6 mois si il faut, je rajoute 20 € et hop j'ai un Bidal'... Moi le choix il est VITE fait !!!

Message par **DataMAX** » sam. août 20, 2005 4:05 pm

Oui ba j'ai pas dit que c'était la meilleurs came qu'il existait. J'ai dit que c'était bien et que j'en était pas déçu ...

Après, c'est comme tout, si tu lui tire sur la gueule ...

M'enfin bon lol
Et je n'ai pas dit qu'Airsal était de la *****, j'ai dit que c'était moins bon que certaines autres ...

Gurtner carburatory · sam. août 20, 2005 7:41 pm

pk tant de vacarme

le post était juste la pour dire que doppler on la mauvaise habitude de faire des pieces de mauvaises factures
ensuite airsal j'en ai jamais eut, je vois pas pourquoi on en parle

...