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pour le pot , c'est du bidalot de l'epoque !!! c 'est a dire , ça fait 11 ans que je roule avec . il est vraiment de tres bonne qualité ( je parle de la conception de la rotule ) pour la couronne , je l'ai fait faire par un pro ( 500 francs les 70 dents ! ) de toute façon dans l'ensemble les dents c...

alors ça , sympa pour le mobcross !! garde la montobec ça
reste encore assez rare de trouver se type de mob . A+

merci a ventilxp , pour m'avoir hebergé les photos ..... bon
boulot ,
toujours dispo a nos besoins , ça c'est good !!!

[img]http://membres.lycos.fr/ventilxp/mobcross%20du%2093/proto50dtr.jpg[/im g] bon bas voila, puisque php parle du 50dtr sur l'autre post , je vous mets la photo de l 'engin ... donc en gros, partie cycle 50dtr avec l'adaptation du moteur av 10 de chez mbk ( assez simple a faire sur cette base car i...

pour le bras oscillant , j'ai recuperé le profil d'acier avec les silents blocs d origine et apres tu prends une section d acier carré et tu fais a ta guise suivant ton besoin . c'est un peu plus lourd mais plus resistant pour le mobcross ...... php , j'avais enlevé le filtre a air pour une petite t...

salut a tous , c'est vrai la double variation et super sympa pour les departs et la reprise , mais ca limite en pointe . mais bon, en mob cross c'est surtout de la patate en bas qu'il faut et un peu de pointe suivant les circuits . en plus pour trouver ce genre de variation aujourd'hui bon courage a...

[img]http://membres.lycos.fr/ventilxp/mobcross%20du%2093/protocycy03.jpg[/i mg] cette mob etait a mon pote cyril , et oui apres une endurance de mobcross , il a fait une grosse chute lors d'un saut et a faillit perdre une jambe !!! du cout , il a tout arreté ..... dommage , parce que lui , c'etait u...

donc voila mon ancienne mobcross , depuis elle a finie c'est vieux jour a la décharge !!! partie cycle : cadre renforcé , bras oscillant maison , poulie origine , transmission 11/64 partie moteur : cylindre / culasse/ pot bidalot , allumage motoplat , variateur de 103 sp , bte a clapets stokey , car...

merci de votre aide , alors pour l'ech , c'est une forme ovale . dans la semaine je demonte le moulin de la partie cycle et je fais le developpement du cylindre et je scanne tout ca .... tu as raison polux ce n'est pas un G3 . mais ca reste un reve pour en avoir un dans mes mains un jour ! a plus ta...

donc voila , l automne est presente depuis peu , se qui me donne le temps de refaire une petite santé a mon moteur avant la prochaine saison de mobcross . mais pour ca , j'ai besoin de vos conseils pour faire une bonne preparation de mon cylindre et culasse bidalot . a ce jour, j'ai en diagramme 190...

donc voila , je me pose la question suivante : comment améliorer les carter d origine sur mbk av10 , sachant que dessus il y a une boite a clapets stokey ( 4 lamelles idem que les giraudo sur carter peugeot ) pour ma part , je pense qu'il y a un gros volume mort ( donc pb de precompression ? ) dessu...