Ventilxp.com

ha ouais c'est pas donné comme peinture... :roll: mais le résultat vaut l'investissement des fois 8-) mais je sais pas pourquoi, j'imagine mal une bulle de XR sur ta meule... :roll: à la rigueur si tu tiens vraiment à changer de tête de fourche, t'en mets une genre celles pour 50 à boîte... enfin fa...

ok... pourtant je trouvais qu'elle sortait du lot avec cette bulle ! en bleu elle aurait était au top ! sinon j'espère que tu vas trouver tes peintures, c'est tout ce que j'peux te souhaiter

en plus elle deviendrait comune en fait... :oops: :oops: et en jaune j aimais bien moi! mais a mon avis la bulle va etre bleue et la jante jaune ! +++ ben disons que comme ça elle sorira du lot, parce que les brêles avec jantes fluo et ce bleu nuit c'est plutôt rare ! et pourtant je trouve ça vraim...

ce qui fait quasiment le plus de bruit, sur une meule disons "trafiquée", c'est le carbu... pour ça une bonne boîte à air (genre Doppler) ça doit valoir le coup ! ça peut toujours éviter des emmerdes avec les flics, on peut sortir le soir sans réveiller tout le quartier, puis ça améliore l...

tout compte fait je vais la renvoyer, je préfère ça, plutôt que d'avoir une culasse dont je dois me débarasser... parce que 10 € c'est vrai que ça vaut le coup, mais bon si c'est pour mettre trois plombes à la vendre... non merci

mais je pense que la bule va passer au noir comme la jante ar +++ ho non, tu vas pas faire ça quand même ? :shock: franchement elle se démarquait de beaucoup de mob rien que de par sa couleur, comme je te l'ai dit elle rapelle celle des Yamaha de course, puis l'histoire de mob en plastique ça tient...

ça le fait encore mieux avec le disque... ça accentue le côté "sport" de ta brêle ! 8-) par contre comment ça se fait que la jante avant est passée au noir ? :???: sinon elle claque cette meule, franchement j'adore les couleurs, mais avec la bulle en bleu ça tuerait tout, et ça ferait pas ...

ça vient pas d'un problème de richesse ça ? :icon_scratch:

ha ben aujourd'hui t'es d'accord ?!?
franchement si tu pouvais me vendre la tienne ce serait vraiment cool, je suis prêt à mettre un bon prix...

merci pour vos avis... je vais tenter 40 € le ressort (vu que c'est très rare en occaz') et 35 € la culasse (vu que je fournis bougie et joint avec), puis à partir de là je verrai ce qu'il y a comme intéressés !

lol je compte pas la revendre over cher, t'inquiètes pas

et sinon alors il existerait pas un type de pâte spéciale me permettant de boucher les chtards de cette culasse ? :sign37:

lequatre : refroidissement par air (désolé de pas avoir précisé ;-) ) et paulo, tu veux déja t'en séparer ?? faut que je vois, mais en fait je trouvais que mon cyl/pist Bidalot marchait mieux avec la culasse Malossi :shock: ... et comme la j'ai un coupe-circuit je voudrais une sans décompresseur, vo...

Salut à tous.

Je cherche une culasse Malossi surcompressée (diamètre 39), sans décompresseur, pour MBK 51, qui ne soit pas rabotée et qui soit en bon état général (extérieur comme intérieur).

Possibilité d'échange contre une culasse Bidalot.

Merci d'avance

J'ai un sacré coup de bol quand même, la j'ai dit à celui qui m'a envoyé la culasse que j'allais la lui renvoyer... et il m'a dit que je n'avais qu'a lui renvoyer les 15 € qu'il avait mis avec la culasse, plus 10 € de ma poche, et la culasse était à moi ! donc je vais lui envoyer ça, ce qui fait que...

excuse-moi, mais 20 € pc le ressort c'est absurde quand même ! premièrement c'est cher en neuf, et deuxièmement c'est vachement rare en occaz'...