Ventilxp.com

g un cadre de 51 si tu veux avec bras ossillant + une paire de jentes avec les pneus

pignon1988@hotmail.fr

je te fé a petis prix car il faut ke sa parte

donc si g bien compris , je le calle a 3.8 et aprés l'avance variable , elle s'occupe du reste ? c sa ?

merci

4 ? sa ne fait pas un peu bocoup ? , pour le moment je v commencer a 3.8 !! POur le moment , il est callé a 1.2 et g déja une trés bonne patate , donc si je le calle a 3.8 par ex , sa ira encore mieux a bas et mi régime et sa ne devré pas s'ettoufer a haut régime ? c sa ? car sur le stator ya marqué...

besoin d'aide svp , personne ne sait si c ' est un allumage a avance variable ?

car j'ai ^peur de faire une bétise si je le calle a 3.8

euh momtobec , on diré ke tu conné bien cet allumage , tu noré pas la notice défois ?

sinon t sur ke c avance variable ? car moi je lé callé a 1.2 et sa seffoufle a haut régime , tu crois ke sa peut vnir de la ?


merci

tinkiete , le rotor interne , il é vraiment bien nivo accel mais alors apré en pointe , on diré ke sa sessoufle , je pense ke c a cause de lalumage , soit il é mal callé , soit c lalumage en lui meme

vivement le malossi , hein alex

en tout cas jaimeré bien roulé avec vous 2 une fois

de toutes façons si je me plante au moment ou je passe devant la cam , je di a mon pote ( ki film) de venir machever car a mon avi je suis bon pour y rester

non mai jenvisageré une fourche kan je dépasseré les 100 !

pour les carters g des tofs mai vien sur msn si tu veu DDRFlow: pignon1988@hotmail.fr et pour kuteur tinkiete pa je fé attention mai ya pire ke sa , tu véré léta de ma fourche , ya du jeu de tout les cotés , c meme pa les bons fourros et en plus kan je frein du frein avant trop longtps ya la roue ki...

salut : alors la config est : -50 malossi g1 rr -carters eurocylindro prépas -allumage mvt a rotor interne -varitop malossi -carbu de 19 -pot ninja challenge -transmi : 11*56 voila bah avec sa je prends 90 compteur voiture mai bon sa ***** a haut régime alors va falloir ke je la rerégle et sinon il ...

moi je pense kun pti pot doppler feré laffaire

pa mal hein !!

mai c vrai kelle gueule pa , et je comprend pa pk dailleurs , mai c pa réglé au top encore donc sa sera a controlé

pa davis

oh non a mon avi ya tout ki compte , déja je feré des réglages vario , apré je boucheré ma prise d'air , ensuite je v changé ma courronne et apré bah je sai pa ce ki fodra faire

tinkiete pa , demain je me mé a la réglé comme il faut , ji passeré toute lapré midi si il faut