Ventilxp.com

salut,
c'est une combien ta couronne?

le vario jl'ai deja alégé. J'ai enlevé 3 billes, les 3 restantes sont placées en triangle. Et les masselotes y a toujours les contrepoids d'origine mais j'ai coupé la queue(la butée). Ils sont peut etre trop lourds? Et la monte d'un vario, d'une culasse surcopréssée avec un cylindre callé... Le gain...

Salut, comme c'est écrit dans le texte, je veux gagner en PATATE... J'ai un moteur origine avec un carbu 15, des clapets, un pot et une couronne 11*56. Le pot entre en action vers les 50 mais avant c'est la *****... Jusqu'à 3Okm/h ça va moyennement mais après ça met 4 ans a monter à 50. Quels sont t...

salut,

Que fait gagner une culasse surcompressée sur un moteur d'origine?

Avec me config, cela sert a quelques choses?
Je cherche surtout du couple...

@+

Salut à tous, Je souhaite mettre une cale de 1mm sous mon cylindre pour gagner en couple sur mon moteur d'origine. Mes transferts ne s'ouvrent pas à fond quand mon piston est tout en bas... Mais le probleme est que je n'ai pas envie de limer ma culasse d'origine pour récuper la compression. Qu'elle ...

Bonjour,
je voudarais savoir si le vario polini speed control pour 103 MVL avec embrayage était un bon vario.

Gagne-t-on beaucoup d'accel et de pointe par rapport à l'origine?

Sinon quel est le meilleur vario du commerce pour 103 MVL avec embrayage?

salut,
moi j'suis interressé pas ton vario doppler si tu le vends.
Il est en prise directe ou pas?

@+

origine likid c du 2 transferts les gars avec 2 rectangle enlevé ds le cylindre et 2 carré sur le piston pr moisn de frotement moi je pense qu'un air marche aussi bien 2 transfers lattéraux plus deux arrières ce qui nous fait 4 transfers !! les réctangles comme tu dis sont deux transfers !!!!!! T'e...

Non, le trou que je vous parle c'est une ouverture dans la jupe coté admission mais en haut(de la jupe) : il y a une fenêtre dans le piston. A quoi cette fenêtre sert-elle? A améliorer l'admission grâce au 3ème transfert? Et les moteurs d'origine marchent mieux avec un piston avec fenêtre ou sans? @+

Achete vario stockey ou autre pour 103 SP/MVL avec embrayage ( pas en prise directe).


Echange possible ( pot gianelli, cylindre polini, carbu15 SHA, piston giraudo, gantes, cadre RCX avec système de kick, embrayage RCX... )

n'hesiter pas
niokmam@hotmai.fr

@+

salut,
est-ce-que quelqu'un à des photos d'un moteur d'origine de 103.

En fait je voudrais la gueulle du piston qui va avec un cylindre origine peugeot 3 transferts.

Est-ce-qu'il est troué en haut? Et cela change quoi?

merci
@+

Mais j'ai entendu parler du airsal T6.
Il parait qu'il ne faut pas une grosse config pour le faire marcher.

Lui en gros c'est pas un moteur type origine préparé? Qui marche un peu mieu donc? non?

On gagne beaucoup avec ce truc?

Merci pour l'explication!

Mais le kick sur 103, il fait pas tourner le moteur, il fait tourner la poulie qui elle fait tourner le vario qui fait tourner le moteur.

Alors comment on fait?

salut à tous, ma 103 a une toute petite config : carbu15 (gi. 75), pot ninja cartouche arrow, clapet polini et transmission 11*56. Je souhaite y mettre un kit. Mais lequel prendre pour mes carters et mon vilo d'origine? Je souhaite surtout gagner du couple. Je veux pa un kit qui marche qu'à fond et ...

Salut, moi non plus j'comprends pas comment une petite rondelle peut servir d'embrayage mais bon... Je voulais savoir pourquoi datamax disait qu'il fallait obligatoirement avoir un kick. Moi j'demarre ma mob à la poussette, j'y arrivarais pas avec ce vario? Sinon on gagne combien en moyenne avec un ...