Ventilxp.com

si t achete 1 cazrbu neuf essaie avec l origine qui est dedans puis regarde la bugie! larrache bien la xr noire!! c est celle la qui est serrée?? +++ Salut, c'est celle que j'ai maintenant (la photo date de ce week end) c'est celle qui avait serrer mais qui roule maintenant!, la photo da coté date ...

PS: je tiens a preciser que j'ai toujours voulu une mob a partir de mes 14 ans, mais mes parents ne voulaient pas, a cause du nombre de vols important dans ma ville... (Ne mettez jamais les pieds au Havre, conseil d'ami et de mobeur...) Tu verrais a saint-nazaire elle finissent soit brulé soit jeté...

avec 11*52, tu auras plus de pèche et moin d'allonge!
@+

j'ai pété la mienne comme sa aussi sauf que moi l'écrou de lallu c'est dévissé pendant que je roulait et le kick a été entrainé comme le moteur!!
:icon_shaking2: :icon_shaking2:
(et ma explosé mon pot!!)

ça dépend si c'est un admission au cylidre ou a clapet!
Je pense qu'il va éclaircir sa dans trs peu de temps!

Salut :D , voila je vais avoir un carbu de 17.5 phbg, J'ai eu dans mes mes main que du 15 sha ou du 14 ou du 12. cependant j'ai très peu l'occasion d'aller au mag de mob, j'aurrais voulu savoir un peu près avec vos connaissances, les 4-5 gicleurs que je vous me conseiller pour: => 70 malossi =>Carte...

Yo,
moi j'ai 17 ans bien passé et dans 3 mois, 18.
Sa fait 4 ans que je mobe vraiment,
Sans compté que mon frère qui a 7 ans de plus que moi
a bien mobé donc j'en ai vu passer des brèles!
lol
@+

en tout cas elle doit bien refroidir cet culasse!
Les ailettes sont énormes!

allège avec une cage 4 billes ton vario et tu gagneras déja en monté!

+10
déja 110€ pour une elec c'est pas chère
@+

alors ? personne pour cette plage du er2 ?? :cry: personne pour des conseils ? Sa plage doit etre un peu plus de 100mm come le rgd, il pèse 700grammes, et il est a galet. Le rgd que j'avais vu ressemnblais plus a un er3 ou un bida. (nb: le tien resemenble un peu au europe réplica de chez doppler) @+

oui mais le blem c est qu il y a de plus en plus de vendeurs en costards et mains manucurées que de mecanos en bleu et paluches pleines de graisse!!(véridique :cry: ) exemple 1 coup j ai demander a 1 pro vers chez moi (tillot a dijon pour ceux qui connaissent) comment on regle 1 allumage mvt ce con...

un ressort moteur te fera gagner en reprise en accel en tout!
son avantage est que tu n'a pas besoin de démonté ton vario d'origine pour règler ta variation .

pendant un rodage, il faut surtout faire gaffe au tour que ta mob prend!
Si tu la règle en légé et que tu la fait gueulé jusqu'a 45, c'est inutile de faire un rodage!
Normalement en rodage tu ne dois jamais avoir la poigné a fond.
@+

lol
Je voulais dire par la que c'était un puisque puisque que c'est durement abordable, justement d'après l'entretien qu'il faut fournir et le tune et out et tout!

Sinon c'est vrai que de l'exyerieur ton polini g2 resemble au miens et je pense pas que ce soit un g2!