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ta mob doit bien marcher avec ses equipement la moi j ai le meme kit que toi polini et quand je roulais et que des moment je fesait des pointes et ba a la fin l eau sortait du radiateur par les elete je crois j ai alluciné et en plus l eau etait trop chaude sa brule et mon pote est bien equiper il a...

et ta pas fait un appel de serage par hasard

mais le meilleur vario c est le malossi variotop
c est la plus grande plage qui existe c est le meiux mais il coute 175 a la becaneri mais attention comment il marche se vario
ou le bidalot est bien aussi maos aussi cher je crois

salut c est rien pour la culasse de kit 50 sa marche comme meme moi aussi c est pareil je rouler avec une culasse de kit 50 est sa marchait bien pour ton kit il est rincé comme meme passe un coup de papier a l eau moi j ai acheter le meme kit 75 que toi liquide 20euros j avais le piston avec sauf le...

moi je pense que c est le joint de culasse parce que quand le mien est mort sa me fait pareil ou peut etre ton decompresseur est rester bloquer

moi je voit pas la courbe
mais avec mon kit a chaque fois un pote félé son pot avec sa sorti w é moi pareil je lé faillé é il s est pété en de mon pot

moi je sais pas elle va a combien? parce que j avais que des probleme et quand j ai reussi a faire des pointe j ai peut etre taper le 80 ou 85km/h mais aprés mon gigleur était trop petit comme c est un gigleur de 68 que j avais mais normalement j ai mon piston neuf ojourdui parce que celui la que j ...

ba moi javais un gilardoni meme le transfert de lechappement ct a booster et il marcher trés bien j ai gagné 20km/h ou un peu plus et puis pour le sérré faut i alé moi j ai fait 3km toutletemps a fons et uje lait meme pa séré bn a la fin je lé seré com m gorge de mon piston été mor donc le cerclips ...

bon voila on m a dit que en pointe c est les kit 50 qui va un peut plus vite mais moi je pense le contraire
vous en dites quoi?lekel va le plus kit 75 ou 50
parce que moi j ai un kit 75 polini liquide

moi je vois pas de difference sur le volant magnetique apars le cone est un peu plus grand
et desoler je peut pas prendre de photos j ai pas d appareil numerique

moi mon allumage c ets avec un cdi bleu alors moi j ai pas besoin de rupteur non mais on ma dit que c est a cause de mon allumage comme sa iva pas alors je vais remettre mon moteur fixe
merci a tous salut

c est quoi sa le rotor ou le stator
mais j ai mitm on allumage lectronique normal sauf avec le voant magnetique pour a vis patiné comme les autres iva pas

ba en faite le moteur avait l allumage a vis patiné et j ai mis mon allumage electronique avec ma bobine et tout quoi j ai jamais roulé avec un allumage a vis patiné
sa peut venir de quoi

ba oui je lait mit
mais la clavette est pas pareil que celle des allumage electronique c est trop bizar
et toi tu pense que c est mon allumage qui est mal réglé?

voila je viens de mettre u moteur flotant et quand j ai enlever l allumage a vis patiné j ai remarquer que le vilebrequin coter allumage et pas beaucoup pareil et la clavette est trop bizar par rapport aux origine alors j ai mis mon allumage electronique je demare la mob et quand j accelere la mob v...