Ventilxp.com

ca tue, on sait plus quoi inventer

sur un allumage electronique le repere est le bas du capteur qui doit etre aligné avec le bas du picot (la languette).

tout ca est expliqué en image sur le site

ici en belgique pars chez moi c'est simple, et c'est pas un cliché. tout ce qui est racaille, training & co ca roule en scoot et tout ce qui est "péteux style" ca roule en mécaboite. enfin faut le voir pour comprendre. en tt cas je suis bien contant d'etre THE exception avec mes mob's ...

tous les vario montables sur sp/mvl le sont sur vogue

moi aussi je serais interessé, ca dépand du prix aussi

tu compte le faire dans quoi ton moule ? avec quoi ? tu va le tailler dans la masse avec une fraiseuse cnc ?

j'ai un pot simonini si tu veux

t'as quoi comme outillage, tu as des machines outils ?

de rien, c'est ca le service public

normalement quand la roue arriere tourne l'embrayage secondaire fonctionne (les machoires), si tu stop la roue il doit débrayer, mais avec ton ressort peté, la moindre rotation de la roue actionne l'embrayage.

enfin bon, normalement ca devrait aller avec un nouveau ressort

voila exactement

mais c'est quoi ton prob en faite ?

oui j'ai déja eu la meme chose, ou alors pour démarrer il fallait à peine pousser.

mais change ce ressort, et sinon pour la position tendue, la différence est pas énorme, donc tu peux le tendre.

t'aurais pas simplement un ralenti trop haut ?

il est où le problème exactement ?
quel pas de vis ?

cest vraiment pas grave je trouve, tu trouve un bon mécano, tu lui demande de mettre des insert M7 si c'est les goujons et ca sera bien plus solide que les filet d'origine

c'est bien bizare, et le piston ne dépasse pas un peu ?

si, j'ai le pot d'origine (ca vibre pas)
j'ai un pot ninja g1 qui est monté sur la sp donc bon
j'ai un pot boudin neuf, que je ne sais pas monter