Ventilxp.com

a ce moment la tu dépasse 45 donc tu est hors la loi kit ou pas

très beau travail, sa m'a l'air propre. mais je vais surement acheter ces carter et je voulé avoir ton point de vu de ton travail...est-ce que ces carters on les performance et la solidité d'un carter qui n'aurais pas été accidenté? et est-ce que les impact a l'intérieur du carter on été gommé? merc...

spxman a écrit :

ventilxp a écrit :sauf erreur de ma part il n'existe pas de cdi débridé en 12v !!!!

c'est vrai sa??

c'est ce qu'on ma dit aussi

va demender a mr doppler!
je ne sais pas pourqui c'est aussi cher, mais ce n'est pas ci symple que sa.
dans ce raisonnement tu peux dire "pourquoi un kit en fonte c'est si cher, ce n'est que de l'acier pourtant"
franchement je ne sais pas mais il doit bien y avoir une raison

oui!!!

pour la couroie tu est obligé d'en avoir une, la malossi c'est juste parce que les couroies s'usent très vite (origine 7jour, malossi 4 mois)

alors -pour la pipe OUI -pour la vitesse je peu juste dire VITE mais après sa dépend de la transmition, des réglages... -pour les radiateur oublie les scoot trouve plutot un radiateur de 125, pour la pompe sa sert. -pour le vario le malossi a une plus grande plage de variation, est plus leger et les...

sans probleme je suis pas sur...j'ai cherché une clée de 32 une après midi entiere a montoban et j'en ai pas trouvé (a part des facom a 28€ mé bon)

ta photo, t'est un comique toi! sa a l'air pas mal je vais me le faire parcontre pour trouver une douille de 32

voila tout est dans le titre, j'étudie toute propositions (la vache sa fait sérieux sa...)

doctox a écrit :il a quoi dans ton allumage car je suis super interresser !!!ya le cdi et tout les cable qui vont au phare incit que le bobine HT,(si il est complet il devrais y avoir tou sa!!) apluche!!

l'allumage j'ai quelqu'un dessus, si sa ce fait pas je te prévient

combien tu le vends ton vilo ? 22€ fdpc MonsterG3 Posté le: Dim 22 Mai 2005 - 21:32 Sujet du message: -------------------------------------------------------------------------------- Salut esque tu vend les T de fourche kil y a sir le cadre de 51??? si oui je prend direct, combien avec le port???me...

ouai c'est ca le probléme si je veu je peut mettre un vario g2 junior qui est dans la chambre a mon frere mais le probléme c'est qu'il est en prise direct et que je n'est pas asser de sous pour m'acheter une poulie d'embrayage ++ met une patte a cirette, et une bonne courroie! c'est baucoup moins c...

très beau travail!!! on diré qu'elle sort de l'usine! franchement bravo, surtout quand on voit de quoi tu est partit!
dis moi, quesque c'est ces amortos?
encore bravo! avec un pot et quelques autocs sa va bien donner

sinon tu coupe le bout de ta pipe et tu la mais dans le carbu et tu met le manchon entre les deux, en géné ral c'est très juste mais si c'est bien fait sa passe. le must c'est de trouver une vieille pipe et de couper le bout qui vas dans le carbu, tu le met au carbu et tu met le manchon entre ta pip...

Quesque tu entend par spécial?
Et puis franchement je trouve sa sur-cher 200€
il vaut mieux te faire un bonne pédale de lanceur et acheter une courroie malossi sa te coute - de 30€ et ta le plaisir de pouvoir débrayer toi meme et de pouvoir gérer la monté du vario.