Ventilxp.com

j'habite dans un petit village pas très loin d'une station de ski, donc routes sinueuses et bien pentu, en general le couple c'est la seule chose dont j'ai besoin vu que le moteur a jamais le tps de se lancer a fond (sauf a la descente). Sinon zeta ca existe toujours ? j'essaye de chercher de partou...

moi ton allumage m'interesse pas mal, enfin si c'est celui qu'il ya a sur la photo de ta brele, combien tu le vendrais ?

mois les jantes vertes elle m'interesse, de plus j'habote en isère aussi, à combien tu les vendrais ?

t'aurais pas un radiateur par hasard
combien tu vend le cylindre + culasse liquide.
Est ce que tu vend juste la culasse seule ?

Commence deja par dire la ou tu habite, a moins que tu envoie ce cadre par la poste

la ou j'habite, ya des condé ke en hiver :-D, et surtout, ya plein de petit chemin en terre de tous les cotés. Je crois que les flics y zon jammais réeussi a atraper un 2 roues. J'avais un pote avec un suzuki ts 50 d'origine qui fesait des pseudo burn devant les flics, et sans casque, et ben les fli...

au lieu de foutre un kit 100 sur une 50 je pense quil vaut mieux direct chopper une 125 ou plus ..... dans tout les cas on trace mais ca freine pas parreil.... Malheureusement, peugeot n'a pas produit de 103 en 125cc, je suis un fan de 103, et a choisir entre une 103 booster a 100cc ou une gsxr 600...

bah si qqn possede un kit 100cm3 je lui ahcete de suite .
Sinon quel est la cylindrée maximum que l'on peut trouver actuellement ? j'ai vu des kits 80cm3 mais pour des derbi, est ce que qqn sait si ca existe pour 103 ?

Dans un poste de Duke38, j'ai entendu parler de kit zeta 100cm3, je voulais savoir si de tels kits existent toujours, et si oui, ou les trouver.
100cm3 sur une 103, c'est pas un peu trop ?

J'ai fait comme tu disais VentilXp, et pas d'étincelles avec le fil rose, j'en conclus que c'est donc un probleme au niveau de la bobine, mais curieusement elle n'a pas l'air en mauvaise état du tout, elle est bien soudé au stator d'un coté et au fil rose de l'autre. J'ai recuperer un autre bas mote...

Bon tans pis pour le 12v de toute facon la priorité c'est que ma brele tournen j'ai mis l'encoche du volant en face de celle de l'embiellage, donc normallement ca devrait etre le reglage clavette (0.9 si j'ai bien compris), mais toujours pareil ... pas d'étincelle pourtant la bougie est nickel, et j...

Oui, il y a une rainure sur le volant pour la clavette. Tu crois qu'il vendent des clavettes chez peugeot motocycles ? Sinon ou puis-je la trouver, j'ai chercher sur http://www.labecanerie.com j'ai rien trouvé. Encore une autre question, comment passer mon allumage en 12v, j'ai vu le tutorial pour r...

Mon allumage a rupteur étais HS donc j'ai choisi de le changer pour un electronique. On ma passer un Bas Moteur avec embiellage malossi renforcé et allumage elctronique, malheuresement la seul chose recuperable étais l'embiellage. J'ai racheter un allumage electronique d'ocase mais impossibilité d'a...

Bonjour tout le monde, et un
grand merci a Ventilxp pour son site sur les bylettes qui est très clair (dommage que les autres
ne soient pas comme ca)