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exacte toute celle avec un kik d'origine non pas de decompresseur

en faite j'avais pas "compris" on va dire le reste de ton post! :D Donc si tu veu de la fiabilité, penche toi certainement sur un cylindre origine.... ;-) Tu peu en trouver d'occsion en très bonne état en plus! :smile: depuis 3 moi et demis je cherche un hm d'origine et je trouve pas meme...

et athena c'est un bon compromis prix/fiabiliter ??

heuu moi acheter un maloss poloch ou bidal avec un carbu de 14/12 pipe de 12 clapet origine moteur fixe ou flotant j'ai les 2 vilo normale d'origne heuu pas pour moi dsl et c'est trop chere je ve pas avoir une bete de cource quand je fait 50km sur une jouner je veut pas consomer 10l non plus

pourquoi le athena et pas bien et c'est la sous marque de quelle fabriquant deja ??

bon voila debu juin j'ai serrais mon liquide et comme noel arrive je vais m'en racheter un jesite entre CYLINDRE+PISTON 51 H2O ALU D.40 TEKNIX a 99€ CYLINDRE+PISTON 51 H2O LUXE D.39 ATHENA a 128€ CYLINDRE+PISTON AIRSAL MBK H2O ALU a 98€ bon il me faut un cylindre piston tres fiable car la en 6 moi j...

moi je pence a du ninja ou gianelie

j'en ai un de hard rock si sa t'interesse je te propose 10€ fdpi

j'ai un origine mais pas a masse pleine il a 1000 2000 km et les roulement dessus sont tt neuf je les ai changer car les ancien etait hs je les ai poser et jamais remonter le vilo je te propose 15€ ss fdp

si tu cherche un allumage j'ai === MP
et non il et pas possible d'adapter une bobine de mvt et oui il sont bien en 12v

il me semble bien que c'est une origine sans decompresseur qui a etait resurfacer

il sert juste a eviter que le moteur parte trop en avant ce n'est pas une bride j'ai deja essayer sans et sa a rien changer

tant pi si il les vend pas en piece mais tu pourrais me faire des photo du moteur et surtout du sisteme de fixation a la boite de relais

oui elle va sur une 51 normale

tin j'ai exactement la meme tu la vendrais pas en piece car je suis tres interesser