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Je sait pas j'ai un vieux vario a billes, elles faisaient 12mm de diametre j'ai essayé avec des billes de 7/16eme de pouce (a peu près 11.3mm) ça allait nickel jusqu'a ce que je prenne un projectile lancé a très haute vitesse a 100 sur la nationale a 2h du mat et que je me rende compte le lendemain ...

Alors, je propose de fiabiliser et optimiser une mécanique D'ORIGINE, dès lors que tu montes un pot ou un vario, ça n'a plus cours. Il s'agit de remonter un moteur comme si en usine il avait eu droit a une finition de tout premier ordre, c'est ce que font les constructeurs lorsqu'il présentent une m...

l'astuce économique c'est une vieille bougie et un boulon de 6 au pas de 100. On éclate la porcelaine pour récupérer la douille et on y soude au milieu l'écrou de 6, ainsi chaque tour de vis fait descendre le piston de 1mm Simple et pas cher avec une précision très correcte.

Une poulie variatrice est tout a fait adfaptable sur 51, il suffit de monter une poulie de Peugeot BB et une courroie d'AV89. Pour la fonction embrayage avec kick obligatoire c'est ma config mais.. ..Avec le vario d'origine, je l'ai allégé des masselottes d'embrayage poussette. C'est justifié par le...

Je vais peut etre dire une connerie car je connais mal les 103 mais, il n'ya pas un repère sur ces allumages?

Celui d'origine bien préparé (pas massacré a coup de perceuse), l'alléger ne permet que de perdre du couple, il faut faire en sorte qu'il embraye plus tard et qu'il monte plus lentement, pour cela il faut un ressort plus dur et limer voir éliminer des garnitures d'embrayage, on peut aussi monter un ...

pour faire tourner correcxtement un Av7, c'est simple, on démonte tout, on prévoit 2 roulements neufs, et des joints moteur neufs. On commence par le piston, que l'on va limer de 2.5 mm sur l'arrier en face de la lumière d'admission, cela augmentera la durée d'admission, ensuite on casse systématiqu...

M'en fout depuis 6 mois mon solbar ne tourne qu'au rhum, comme moi!!!!!. Je suis aussi en train de bidouiller une vieille 504 pour tourner a l'huile végétale, déja fait 20 bornes au tournesol. z'avez vu le prix de l'huile de colza en bidon de 5 litre au supermarché??? Elle est mal filtrée mais c'est...

a moins que tu n'aies des outils de mesure hyper précis, de type comparateur et micromètre ça ne sert a rien de savoir les tolérance car tu ne pourra pas les vérifier. Place ton vilo sur des V avec une touche de fil de fer a chaque extrémité et controle ton faux rond a l'oeil (dès que tu le voies c'...

Assez d'accrd, d'ailleurs constatation marrante, trajet domicile travail de 35 km effectués en mo comporte 25 km de cambrousse et 10 bornes au abords de toulouse , et bien l'état a préconisé l'allumage des phares hors agglomération, et, ou c'est qu j'en vois le plus des caisseus a lumières? En ville...

Pour évaluer un vilo, on prend l'équipage mobile dans une main par le piston, et on tape d'un coup sec de l'autre main sur la calotte du piston, si ça fait clac c'est mort.Bien sur les roulements doivent etre huilés, car des roulements dégraissés claquent meme neufs, dans tous les cas on remonte tou...

Boite a clapets inutiles sur 51 et clapets grand passage douteux sauf admission supérieure a 21mm car les clapets d'origine augmentent la vitesse de la veine gazeuse par contre tu peux jouer sur l'épaisseur de tes lamelles et sur la manière de les empiler en fonction du comportement moteur souhaité,...

Bah, il faudra reprendre la portée au tour sur toute la longueur ce qui risque de perturber aussi le montage du vario et puis il faudra trouver des spys de 15 intérieur avec le meme diametre extérieur. Je pense qu'il vaudrait mieux trouver un autre vilo, il ne s'agit pas d'une MV Agusta et les vilo ...

Euh, non pas d'accord, Bill Gates s'est peut etre inspiré des méthodes mais motobécane à l'exclusivité sur ce roulement depuis plus de 50 ans donc lorsque Bill était encore en couches culottes. d'aileurs Motobécane a fait son succès gràce a cette méthode, produire beaucoup, limiter les sous traitant...

salut a tous. J'ai eu une petite surprise qui m'a apporté une expérience lors de la réfection de mon bas moteur AV10 mais c'est aussi valable pour les AV7. Ayant constaté un jeu relativement important dans mon vilo ainsi qu'un équilibrage moyen je décidai de le remonté avec une paire de roulements a...