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Ca veux dire un problème de carburation, ça c'est sur. Ensuite, je pencherais pour une carbu trop pauvre et peut etre du cliquetis, mais il faudrait voir la bougie et surtout entendre pour etre catégorique. Cala peut provenir aussi de l'allumage, si l'avance n'est pas bonne la combustion n'est pas o...

De l'huile de synthèse pour moteur 4t ' 5w50 pour moto ça va bien et ensuite le niveau se fait a ras du regard ou du bouchon de remplissage (jusqu'au filet inférieur du taraudage pour le bouchon), comme pour toutes les boites de 2T. Par contre, vidanges 3 jours après et si c'est sale refait 2 ou 3 v...

Le diametre 46 y'a que ça de vrai, ça miaule pas et ça
envoie tout en restant fiable, tip top sur la route quoi, mais y'en à d'autres c'est, 50cc et pis
18000 tr/min chacun son truc...

Si tu veux des pièces , en gros la moitié de ce que tu as
bousillé, poignées, roue arrière, guidon (peut etre faut que je vérifie) ça me fera plaisir de t'en
faire cadeau, ça m'emmerde de savoir une pauvre brèle comme ça, surtout suite a un vol.

J'sais pas, moi j'ai jamais rodé plus de 50m, mon rodage c'est 3% d'huile au lieu de 1.5 a 2 dans le premier plein, c'est vrai que j'ai pas des moulins qui prennent 15000tr/min et que je passe au moins 7 ou 8 heure a préparer et ébavurer meme si je laisse le machine dans sa config d'origine, jamais ...

Pour l'avance, 240 c'est trop puisque ça risque la casse, ensuite, ce n'est pas une question de meule préparée oupa s mais de moteur, celui ci a été conçu en 1958 et son avance idéale c'est 2mm ./, 190 a larigeur avec un gicleur plus gros et du carburant moderne mais avec 150 c 'est un veau. nsuite,...

Si j'avait un 51, j'en ai un d'ailleurs, je ne change que deux choses, le reste je le modifie c'est moins cher et plus discret. 1: le carbu, j'ai un SHB de 19mm a 15€ d'occase. 2: le cylindre, un polini diamettre 46. mais sans ça on peut déja s'amuser. Le pot d'origine coupé sur toute sa longueuer e...

Pour la nervosité, il faut reproduire les diagrammes et les profils de transferts utilisé en trial, une débroussailleuse fait 35cc et part avec du couple a très bas régime, il n'y'a pas de secrets, l'angle de fuite est nul et les diagrammes très fermés, pour l'allonge c'es nul mais ça marche très ré...

Bah faut profiter des soldes, mon casque a 150€ je l'ai payé 45€ et y'a l'intercom dedans, pour le reste, j'ai eu des prix de gros, ça aide, Andorre c'est assez moyen, je ne les trouve pas performants. Pour aider, j'ai achété un kit dynojet pour une bécane que je n'ai pas, payé 10€ en solde je l'a r...

EUH, une dorsale, meme haut de gamme ne vaut pas plus de 40€, la mienne je l'ai payée 28€, c'est moins cher qu'un blouson, le mien est tout vieux en cuir et il protège déja pas mal, mais en effet, j'ai des protèctions partout, bottes, gans tip top super casque, dorsale blouson itout itout mais rien ...

C'est dans les trucs qui n'ont rien a voir mais ça a grave a voir ave"c la mob. En effet, le dos c'est important. J'aimerais savoir si vous utilisez des protections dorsales, leur type, marque, si vous en avez a conseiller, si elles sont homologuées 1621 etc etc. J'en ai acheté une grace au bou...

Le problème c'est qu'il ne s'agit pas de trous mais d'empreintes issues de fonderie dans le piston, c'est sur les 3/4 de la hauteur du piston que c'est échancré, pas question de couper le jupe pour faire pareil. Pour en trouver un je ne sais pas mais déja je suis content de trouver un cylindre car j...

IL suffit d'un peu d'huile et d'un truc pour mesurer le volume pour mesurer le volume de chambre. Ajuster le squish c'est faire en sorte que la culasse épouse la forme de la calotte du piston avec suffisament de place (1.2mm et t'es tranquille) pour que le piston ne touche en aucun cas, pour mesurer...

C'est celui avec le W à l'échappement et les deux saignées a l'arrière? S'il est en bon état ça peut m'interesser mais pas trop cher car il est impossible d'adapter un autre piston (avec un polini par exemple ça roule a 40) car celui d'origine était très particulier et il est vraiment in trouvable d...

Oui, a condition de l'adapter, d'ajuster le squish et de
vérifier le taux de compression en tenant compte des diagrammes, exactement comme avec
une origine.