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- sam. nov. 05, 2005 7:31 pm
- Forum : Envie de montrer sa mob c'est par là ...
- Sujet : ma 103 sp kittée bidalot ...
- Réponses : 8
- Vues : 4480
- sam. nov. 05, 2005 7:06 pm
- Forum : Pannes & Réglages
- Sujet : serrage ... mais pourquoi ?
- Réponses : 27
- Vues : 8631
arf un segment qui s'arrache comme ca ca arrive quand l'échappement est trop large, mais c'est pas ton cas. pas de chance, peut etre la lumiere d'échappement trop tranchante possible que ca vienne de la lumière, car quand je matte le cylindre je trouve que le segment a carrément éccorché la lumière...
- sam. nov. 05, 2005 6:36 pm
- Forum : Envie de montrer sa mob c'est par là ...
- Sujet : ma 103 sp kittée bidalot ...
- Réponses : 8
- Vues : 4480
ma 103 sp kittée bidalot ...
Bon vous l'avez peut etre vue à vendre mais la voilà dans le park ....
http://schumi-forever.skyblog.com/2.html
le reste des photos page 1
et la config est sur la première photo
j'ai aussi une vouge que je mettrais plus tard car là j'ai serré ....
http://schumi-forever.skyblog.com/2.html
le reste des photos page 1
et la config est sur la première photo
j'ai aussi une vouge que je mettrais plus tard car là j'ai serré ....
- sam. nov. 05, 2005 6:34 pm
- Forum : Pannes & Réglages
- Sujet : serrage ... mais pourquoi ?
- Réponses : 27
- Vues : 8631
Apparemment d'après les photos tu avais bien monté ... Si tu as bien huilé et bien filtré je pense que ca vient d'un jeu trop important ou alors un défaut de fabrication du segment ou alors d'un mauvais montage ... Jsais pas il peut y avoir plusieurs causes T'avais contrôlé le jeu au ergots des seg...
- sam. nov. 05, 2005 6:26 pm
- Forum : Pannes & Réglages
- Sujet : serrage ... mais pourquoi ?
- Réponses : 27
- Vues : 8631
C'est quoi comme pot que tu as ? Sinon tu as bien monter la fléche vers l'echapement ? pot d'origine bridé la flèche y'en avait pas sur le piston donc j'ai mis les deux ergots des segments vers l'admission edit j'arrive pas à enlever le carter coté embrayage je l'ai chauffé avec le sèche cheveux de...
- sam. nov. 05, 2005 6:22 pm
- Forum : Un serrage arf dommage !!! alors une petite photo souvenir par ici !!!!
- Sujet : encore un serrage fait chier ...
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encore un serrage fait chier ...
encore un serrage sur origine ... http://img.photobucket.com/albums/v209/kartingman89/Moto%20et%20mob/DSC01871.jpg http://img.photobucket.com/albums/v209/kartingman89/Moto%20et%20mob/DSC01872.jpg je suis dégouté le HM avait 100 kms !!! pourquoi ce segment a cassé à votre avis ? il faut savoir que je...
- sam. nov. 05, 2005 6:20 pm
- Forum : Pannes & Réglages
- Sujet : serrage ... mais pourquoi ?
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- sam. nov. 05, 2005 4:59 pm
- Forum : Pannes & Réglages
- Sujet : serrage ... mais pourquoi ?
- Réponses : 27
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- sam. nov. 05, 2005 4:51 pm
- Forum : Pannes & Réglages
- Sujet : serrage ... mais pourquoi ?
- Réponses : 27
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salut , tu as fait un ptit rodage quant tu as mis tes nouveaux segments ? :roll: :roll: :roll: ++ mob bridé à mort rodage 40 à fond trop dla balle ... les photos: http://img.photobucket.com/albums/v209/kartingman89/Moto%20et%20mob/DSC01872.jpg http://img.photobucket.com/albums/v209/kartingman89/Mot...
- sam. nov. 05, 2005 4:48 pm
- Forum : Une pièce à acheter c'est par ici !!!
- Sujet : [rech] carbu de 15 sha
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- sam. nov. 05, 2005 3:50 pm
- Forum : Pannes & Réglages
- Sujet : serrage ... mais pourquoi ?
- Réponses : 27
- Vues : 8631
serrage ... mais pourquoi ?
et oui j'ai serré c'est mon premier serrage mdr mon hm avait 100 kms snif c'était un hm d'occaz en parfait état et les segments étaient neufs mais un segments celui du haut a pété et m'a explosé mon cylindre j'vous ferais voir les photos ce soir comment se fait il qu'un segment peut casser comme ca ...
- sam. nov. 05, 2005 2:34 pm
- Forum : Préparation
- Sujet : KIT 50 OU KIT 70
- Réponses : 16
- Vues : 5684
- sam. nov. 05, 2005 2:14 pm
- Forum : Une pièce à acheter c'est par ici !!!
- Sujet : (Che) Mob rcx / spx
- Réponses : 4
- Vues : 1980
- sam. nov. 05, 2005 2:12 pm
- Forum : Pannes & Réglages
- Sujet : pression des pneus ?
- Réponses : 6
- Vues : 3641
Ca dépend de ton poids, de ta vitesse maxi, de l'adhérance de la route, chargement de la mob ... Mais les constructeurs donnent une valeur moyenne qui fonctionne assez bien pour tous, c'est 2 bars avant et 2,5bars arrières Après, si tu surgonfles, tu rebondis aux bosses, et si tu sougonfles tu risq...