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ouais, c'est ce que je recherche, de bonnes reprises, avec une pointe assez confortable (j'ai une descente où on peut atteindre 75 sans danger (limitée à 50 ;-) ). Je pense que je vais garder mon pot alors, c'est sans doute pas très utile pour mon utilisation, mais je veux quand même des bonnes perf...

ouais, elle me sert tous les jours, 50km/semaine donc elle
doit rester fiable !

En fait niveau transmi j'ai à ma disposition des pignos de 10 et 12 et des couronnes de 52 et 56, donc ça donne 4 cobinaisons différentes, et actuellement je suis en 10x56, pas en 12x56. J'ai essayé de passer en 12x56 avec ma config actuelle, mais comme mon vario est réglé trop lourd, ça apportait p...

Je me demande quel pot long choisir pour ma RCX : ma config : Airsal T6 50 cm3 air carbu dellorto Sha 15 culasse origine (j'ai aussi une malossi surcompressée à disposition) vario origine (allégé) embrayage origine (ressorts renforcés) Carters origine allumage origine Transmi 10*56 pour l'instant un...

.... ! Bien trop compliqué pour moi ! S'il fallait raboter je pourrais le faire faire au travail de mon père, ils ont des tours et des trucs de ce style, mais ça m'embête de commencer à raboter, j'ai peu que ça marche moins bien, je me dis toujours que s'il suffisait de mettre un coup de lime pour g...

et si je suis au dessus de 1.2mm de squitch il faut que je rabote le plan de joint de la culasse, c'est ça ? Mais si je mets une cale sous le cylindre, je vais perdre en compression, il faut retirer de la matière au niveau du plan de joint ou ça marchera comme ça ? Je peux faire une cale de quelle é...

Je vais essayer, merci.
Tu me rassures car le mécano de chez Peugeot m'a dit que mon support moteur était
peut-être faussé ou que mon axe était cassé !
Je vais essayer ton truc, je verrai !

Voilà le problème que j'ai sur ma 103 rcx : ma courroie s'use très vite : au bout de 2000 km elle est vraiment morte ! J'ai bien vérifié, rien ne touche la courroie, même en enant conte de la montée du moteur, le problème vient du fait que le vario n'est pas bien aligné par rapport à la poulie, ce q...

mdr t precis toi!!! :D Ben ouais, 3% c'est trop ça encrasse trop le moteur pout rien et 2% c'est pas assez j'ai peur du serrage, et comme je viens de finir mon rodage je préfère rester assez haut quand même, mais prochain bidon (je fais mon mélange par 10L) je descends à 2.5, voire moins... C'est v...

Es tu sur qu'il s'agit d'une culasse 39 ou 40 ??? Malossi fait aussi des culasses 46 qui en effet ne donnent pas des resultats corrects (et pour cause!) avec un 39/40 !!! Oui oui, c'est bien une 40, pas une 46 conclusion il vaut mieux prendre une culasse d'origine et l'adapter soi meme ou alors ach...

merci pour ta réponse. Je m'attendais à perdre en régime maxi, on m'avait prévenu sur le défunt mobylettes.fr.st. Qu'est-ce que tu veux dire par roder la soupape ? Je t'explique en détail les péripéties : j'avais commandé un décompresseur complet sur la bécannerie en même temps que le kit et la cula...

Voilà, je c pas si c le thème du forum mais petet que qqn aura la réponse à ma question : j'ai installé Windows 2000 pro NT en plus de windows 98 sur mon pc ******** je connaissais pas NT et je préférais garder 98 au k ou... Maintenant, j'aimerais bien libérer mon disque dur un désinstallant 98, mé ...

Attendez vous allez rire ! PII de 400MHz + 98Mo de ram + 48Go de disque dur (celui qui est relié à internet, dans la bureau, le pc familial koi), graveur cd, usb, écran crt 17", modem externe 56k P 200 de 200MHz + 32Mo + 3Go : le pc de mon frère P 75 de 75 mHz + 32 mo + 7 Go : le mien dans ma c...

slt à tous Je viens de finir le rodage de mon Airsal T6 50 air et j'ai monté une culasse malossi surcompressé (à décomresseur), mais j'ai perdu en allonge et presque rien gagné en patate. C'est normal ? J'ai pas mal galéré avec le décompresseur kétait pas bien étanche, ça peut être de sa faute ? J'a...