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elle marche plus la video...

il devrait en avoir a l'allumage et au pot.pr l'allumage
achete un cdi noir et pour le pot le plus simple est de le changer car meme debide, ce qui pas
facile avec la cataisation, il n'a pas de grandes perfs

oui c bien a avance variable, c le serie 3 je crois mais je suis
pas sur. corrige moi si je me trompe, plus on met de l'avance plus on as de couple on bien c
l'inverse?
sinon pour les clips, vu le prix je prefere les changer, ca serait dommage de serrer pour une
economie de 1 ou 2 zorros

ben quelque fois ca passe devant si la lumiere est assez
grosse, mais pas tt le temps c vrai , en general il suffit de regarder ou sont les lumiere et
transferts et on a directement la reponse

on met les ergots de segments a l'arriere pour eviter que les
"extremites" du segments s'accrochent avec la lumiere d'echapement, donc c en general
tt le tps vers l'arriere

ok merci, je vais donc remettre des clips d'origine, en moyenne au bout de combien de demontages vous les changer? est ce bien utile de les changer par precaution apres un demontage? autre question n'ayant rien a voir, je devrais mettre environ quelle valeur d'avance à l'allumage avec kit 70cc et al...

salut, tout le monde, alors je vais me
demande si je pouvais remonter un kit 70cc athena avec des clips de pistons d'origine sans
risquer de probs? selon moi ce sont les meme mais je prefere verifier avant la casse
merci d'avance.