Ventilxp.com

ces pattes, tu tombes dessus un jour de ta vie, alors il faut saisir ta chance! en vraie je ne sais pas ou en trouver des neuves, peut être en les fesant importer d'espagne, et encore... sinon, bah d'occas, sur une bourse d'échange, ou dans les vieilles pièces de mobs d'un vieux de 35 ans :arrow: :a...

les pattes de phare que tu as sur ton 103 sont en voie de disparition! d'ordinaire elles se montaient dans l'autre sens, pour que le phare se trouve un peut plus haut. le problème de ces pattes, c'est que dans un sens ou dans l'autre, les guidons bracelets buttent dedans! c'est plus fait pour les ch...

tu peut découper une grosse rondelle, dans une tole d'alu par exemple, que tu intercale entre la rotule et le cylindre. ensute tu viens rabattre la rondelle sur un pan de l'écrou, et entre les ailettes du cylindre, comme ça ton écrou de pot est freiné.

pas sans modification, car la colonne de direction des peugeot est plus longue que sur les MBK.

oui si l'appairage est bon. (jeux de 3 à 5 centièmes entre cylindre et piston comme l'a dis ventil), mais pour celà, il te faut des appareils de métrologie (palmer et jauge d'alésage). si tu as cela je te dirais ou prendre tes côtes et lesquelles retenir.

cool mec... attend d'avoir une proposition avant de mettre en garde

ouais je voudrais bien avoir une photo. tu dois avoir le flotteur en cuivre dessus, et le bague de serrage sur la pipe qui est nickelée.
tu pouurais mettre également une photo de l'engin sur lequel il était également?

peut être que ta transmission primaire ne tire vraiement pas droit. ou alors ton ressort moteur et trop dure, et pour permettre à ton vario de s'ouvrir en entier, tu as des poids vraiement lourds... du coup,tes sillent-blocs travaillent d'avantage. Le mieux est de régler la dureté du ressort à la li...

tu veux dire quoi?

pour le vario doppler, je pense que repeint en rouge, ça roulera encore mieux. c'est bien connu, de toutes les couleurs le rouge est celle qui va le plus vite!

ps: la cloche d'allumage s'appelle un volant magnétique, pour les recherches, ça permet de mieux se faire comprendre...

il y a aussi gros cône ou petit cône pour l'électronique, (avec ou sans clavette, cela ne gène pas le montage!). et malgré les photos ou l'on voit qu'il te propose un volant pour allumage à rupteur, ça à l'aire de te convenir! à part ça tu sais très bien ce que tu veut... et bien bonne chance pour l...

wilfried n'a pas l'air de trop savoir ce qu'il recherche, mais si c'est bien un électro dont il a besoin, la cloche que tu lui propose ne convient pas, car elle est faite pour un allumage à rupteur. désolé pour ta vente 103dark's

ce n'est pas un volant d'électronique. on ne voit pas le capteur, et en plus il y a une came. ce n'est pas avec ça que tu vas réparer ton vogue....

un cylindre avec des rayures n'est pas un cylindre en bon état.