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Alex... a écrit :

wattsman a écrit :escuse mi

je me suis enporté mais la s'est trop abusé !

c'est toi qui abuse pas moi

c'est pas moi qui sais pas écrire

pfffffffffffffff

escuse mi

je me suis enporté mais la s'est trop abusé !

ventilxp a écrit :le régulateur de tension comme son nom l'indique limite la tension donc tu pourras mettre une 12v sans régul ca grillera pour essayer mesure la tension au metrix (courant alternatif ) tu verras la tension de sortie !!!!

sa donne 55 Watts a la place de 20 Watts avec le régulateur.

bubu a écrit :vérifis aussi tout simplement que ca soit propre et graissé ! ca peut être juste de ca le fait que ton kick ne remonte pas !!!!

non sa sais fait d'un coup !

Ou alors tu la mal remonter!! Mais comme la dit rastaf, le ressot spirale peut etre cassé! Moi aussi il s'était cassé mais juste a une extremité: j'ai pu refaire la forme 8-) . Quand tu remonte le levier, tu sens que ça force un peu ou c'est tous mou? ba s'est le rossort spirale alor! :lol: moi oss...

sur phbg ta trois gicleur (2inutiles ^^) une vis de richesse (inutile) l'aiguille, et comme d'hab le ralentis ils sont tousse utiles ! s'est pour sa qu'ils sont la ! :lol: .......sinon il n'y en aurais pas.......... mdr c'est sur :D :D :D :D sinon... FAIS CA FAIT DEJA PLUSIEUR POSTES QUE JE VOIS MA...

Alex... a écrit :ba tu peux en racheter un

je préfaire metre une torche !


plus serieusement ya pas des alogènes en 12V 45-50-55 W adaptable ?????

OizO a écrit :sur phbg ta trois gicleur (2inutiles ^^) une vis de richesse (inutile) l'aiguille, et comme d'hab le ralentis

ils sont tousse utiles ! s'est pour sa qu'ils sont la !
.......sinon il n'y en aurais pas..........

Alex... a écrit :tu remet ton régulateur et une ampoule d'origine c'est fais pour bien éclairer pas besoin de changer

ba pour moi sa éclaire trop mal !

et puis j'ai plus mon régulateur s'est pour sa que je pose la question !

voila sur ma 51 j'ai débridé mon éclairage (j'ai enlevé le regulateur de tension ......eu.....pas sur que sa s'apelle comme sa :???: )pour avoir un éclairage plus puisant . mon ampoule d'origine a grillé dés le premier coup d'accelérateur ! donc je suis allé chez mon concessionaire et j'ai achetté u...

[quote="Spr@yl!z"]Donc voila j'ai un pote qui a un carbu est dessus il y a marqué 15,17.5 sa veut dire qio?

eu..............c'est un carbu de 15 ou de 17.5 :icon_scratch:

pier a écrit :Pourquoi tu veux le changer?

je veux le changer car je vais faire une grosse configue dans quelques mois(carter polini carbu 17.5 kit bidalot....) donc viola c'est chaud de garder le vilbrequin d'origine !non ? s'achant que je fait boucoup de kilometres

viola je ne sai pas quel vilbrequin adaptable prendre .

et quels sont leurs diférences ?????

merci

Bien vu Pier ! Cet espece de fil de fer en forme de crochet s'appele une ressort de rochet (me demandez pas pourquoi ca s'appele comme ca j'en sais rien...) Et bien souvent ca arrive qu'il casse sans qu'on s'en appercoive... Resultat le rochet ne peut plus mordre sur l'ecrou (se reporter au fonctio...

achette les neuf !!! c pas du tou chère ! sa coute 22 euro sur ACSUD avec en plus tirage rapide !