Ventilxp.com

Cette mob est maintenant en pieces d'étacher, fourches
mortes a causes d'un wheeling, cylindre pistons vilo cloche allumage mort a cause d'un
serrage.
Et comme je connais assez bien peugeot mais très mal mbk j'ai décider de macheter une
51.

Pourquoi peugeot dit que les dernier fox
sont surcomprésser ?
C'est a quel niveau : taux de compression plus elever ?

moi je te conseille de ne pas mettre de cornet, les filtres
d'origine sont très bien pour les moteurs d'origine.

es carter lattéraux et le cache qui va sur la selle m'interesse...ca fait combien le tout frais de port compris environ ???!!!!!!!!!! Pour les frais de port en faite j'ai ete voir sur le site de la poste et j'ai trouver ca horiblement cher (regarde le prix qui prenne contre remboursement). http://w...

Le pot est pour 103 , il a peu près 2500 km et c'est 40
Euros sans les frais de ports.
Ce sont les derniers modeles oui, et je les vend 10 euros mais y a les frais de port donc faut
voir si ca vaut le coup.

Je vend un vario doppler er3 40 Euros http://adrenaline.ride.free.fr/MOB/vente/vario-er3.jpg un pot doopler er1 40 Euros http://adrenaline.ride.free.fr/MOB/vente/pot-er1.jpg Un kit allumage electronique 103 d'origine (bobine exterieur avec anti-parasite neuf) 40 Euros http://adrenaline.ride.free.fr/...

Toujours pret pour le champagne :D Cela dépand de quel modele tu a de 103, mais j'ai lus sur un site qu'il était possible d'installer le vario de fox sur 103 rcx spx. http://www.mobcustom.com/spip/article45_adapter_un_vario_fox_sur_une_spx.html Si tu garde la joue cranter et que tu met le demareur e...

Je voudrai savoir comment on
calle un allumage a rupteur ?
On m'a dit qu'il faut caler entre 1.5 et 2mm avant le point mort haut.
Ce que je ne comprend pas c'est comment verifier l'écartement des rupteur (40/100 mm je
crois) et comment les caler au bon moment ?

ok je te remercie

Je ne sais pas c'est quoi comme cylindre, c'est un de 103 je l'ai recupérer gratuitement. Excuse je me suis tromper c'est 130 pour l'admission, 110 a l'origine. Mon pot doppler er1 date de 2001, et avec ce pot on a plus de patate vers le haut. 1,3 en avance a l'allumage c'est plus d'acceleration a h...

Je vais préparer un moteur (103 ):
- volume chambre 3.8 cm3
- taux de compression 14 à 1
- diag echap 190
- diag trans 110
- Avance allumage 1.1 av pmh
- carbu 19 phbg souple avec boite à clapet
- Ouvrir de 65° l'echappement (limer sur les coter)
Qu'est -ce que vous en penser?

Si quelqun a un vilo renforcer a vendre ca serai pas mal car
j'ai racheter un cylindre (airsal ) que je vais préparer.
J'ai un autre problème c'est que mes transferts de mon bas moteur sont agrandis pour
cylindre fox, donc il faut que je trouve un bas moteur.
Ca va me couter cher

bah mon vilo est très légerement tordue donc mort.
Mais ce qui me fais le plus chier c'est que j'ai des sous pour le cylindre (80 Euros) Mais pas
pour le vilo. Donc il faut que je fasse du velo pendant quelque temps.

Mes segments je pense qu'ils était un peu fatiguer, mais le pire c'est qu 'il y a un circlips d'axe de piston qui s'est detruit. Au démontage du moteur je ne l'ai pas retrouver J'ai été voir mon pro et il ma dit que mon moteur a du faire une grosse surchaufe et que le circlips a du casser et est all...

Dimanche me voila a faire la course
avec un 4x4 bmw, j'ai perdu.