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moi je monte 120 avec :bas moteur polini poli,kit 75 polini modifier,boite a clapet carbu 17,5 vilo bidalot renforcé, enbreyage stokey,pot doppler,allumage d'origine,transmission 13"48 un peut long mais ca va,(120 sur plat temps sec,vent faible)

ca y est j'ai resolue mon petit probleme,j'ai changer mon ressort moteur avec la couroie et maintenant ca roule tres bien,je vous remercie pour ces p'tit conseils.

ce pot la je l'ai eu quand j'avais 14 ans et avec ont pouvait mettre dans le vent ceux qui avait les tout premier ninja long et la serie de dakar avec patte de lanceur. Les fameux pots serpentins pour l'epoque les flics faisait la chasse aux decibels,j'aimerai bien en trouver un faire offre.

que penser vous du pot polini custom non homologué ou je peux en trouver un

ok ,mais pour un kit 75 polini ou malossi?meme configuration moteur

une fois bien reglé sa marche tres tres fort mon cousin en a un sur 103 de 1980 (couleur creme à l'origine).SCOOTER au revoir les gars baisse la téte quand il le rattrape au feu.

salut c'est scooty ,que penser vous d'une transmission 13"48 pour un cylindre de foxe préparé carbu 17'5 avec bas moteur polini, clapet carbonne alumage d'origine(bientot mvt)

salut moi c scooty g un petit probleme mon vario ne s'ouvre pas (un petit 2 mm) c un vario stockey il ressemble au doppler help