Ventilxp.com

c'est pas un kit 100 mais voila quelques photos d'un kit d47 zeta tout rouillé car il a passer quleques années dans un grange, je suis en train d'essayer de le rennover, si j'y arrive je vous dirais ce que valent les vieux kit en fonte coté perfs. http://www.chez.com/fool/103/zeta.html Sinon j'ai tr...

a mon avis c'est le chip de ta carte qui doit etre pourri et qui supporte peut etre mal le streaming.

Ok, tu a raison motobec, faut que j'ajuste l'alésage du cylindre au piston, et de toute facon je n'aurais pas pu gagner tant de cm3 que ca car si je retire trop de matiere je vais ouvrir completement toutes le lumières, donc si je fais passer mon cylindre au tour ca sera minime je pense. Je vais ess...

Ventil, Master Carter, bubu, et tous les autres isérois vous viendrez a l'alpe d'huez ?? Ca serait marrant de voir comment les breles tournent avec l'altitude.

Oui c'est un kit en fonte, donc, si je comprend bien (3.1416*4.8*4.8*3.91)/4=70.75cm3 Ouiiiinnn, c'est pas un kit 80, et sinon pour le coup de réaléser le cylindre et de faire un traitement aprés vous pensez qu c'est faisable ??

Je sais qu'il ya a du nikasil, mais un ptit traitement nikasil aprés un réalésage permet justement de résoudre ce probleme, et si je peut arriver au dessus de 80cm3 comme ca niarf niarf niarf.

J'ai l'impression que comme dédé, j'espere avoir la bonne surprise de trouver un kit "introuvable" comme dédé. rappel cylindrée=pi (3,1416)x alésage(cm) x alésage(cm) )x c (course en cm ) :4 appelle les ils te donneront le prix exact !!!! Quelqu'un pourrait me dire a quelle valeur corespon...

Moi aussi j'ai un torriani liquide, je l'ai aussi acheter a ebay, a ce cher claudio :-) Ya pas longtemps, un type qui me vend des pieces de 103 d'occaz et qui s'y connait pas mal m'a dit qu'il avait été dessus du torriani, qu'il falait un trés gros carbu pour qu'il se lance (19 ou plus selon ces dir...

Que veut tu dire par piquer ?? Sinon regarde j'ai mis le lien d'une page ou ya des photos au début de mon message.
Sinon sais tu combien ca coute de faire un traitement nikasil, et pense tu que le piston soit récupérable ??
Merci pour ta réponse rapide.

http://www.chez.com/fool/103/zeta.html <== Photos du KIT Voila, on ma donné ce kit zeta il ya belle lurette, il dromait au fond d'un carton car il est tout rouillé, et le piston à pris des ptits pets. Mais je my suis reinteresser quand on reparler des kit zeta 80cm3 (ou kit 100), je n'avais pas de ...

Carbu qui étais monter sur une gitane testi a l'origine.
Si qqn a deja utiliser ce model est ce qu'il peut me dire comment il l'a trouver.
Apparement c'est un carbu qui a l'air plutôt costaud, aucune pieces en plastique.

http://chez.com/fool/103/carbu_vhbz.html

moi ca m'est arriver sur 103 ya une semaine a peu prés, impossible de determiner la cause, sauf peut etre un moteur trop coupleux, enfin c'est ce que j'en pense.

La visse étais par terre, le vario tout entier a recu, par chance, l'embiellage n'a rien, pourtat tout étais bien serrer, c'est pas la première fois que je monte un vario d'habitude tout ce passe bien (sans kit 75) Je suis dégouter, impossible de trouver un vario lektronis avec embrayage renforcé, p...

Nan, le vario étais pas chaud, par contre le disque d'embrayage étais mort, mais ca n'explique pas pourquoi tout le reste a claquer, en plus je ne sais meme pas si le disque ne c'est pas usé prématurement en meme temps que le reste

Il y a une semaine j'ai exploser mon embrayage, les machoires étaient peter en 2, avec des bouts de machoires de partout dans le vario. Je sais pas comment ca a pu arriver, c'étais un vario d'origine pas préparer rien du tout. D'abord mon vario c'est mis un coup en prise directe, un coup avec embray...