Ventilxp.com

ok
je vais aller esayer sa tout de suite car j'en ai besoin demain matin a 7h00 pour aller au taf

oui je vois
autrement il faudrai que j'en fasse un moi meme?

et sa marchait bien?

ma brele vers 35km/h pétarade comme une folleet narive pas a aller plus vite sof dans les descente ou quand japui sur le kik elle pren des tour et part
quelqu un sait de quoi sa viens?

en fait j'ai toujour mon ressort poteur d'origine et il est trop mou
j'aurai voulu savoir comment le durcir si vous savez comment faire

je ne l'ai pas acheter
je l'ai carotte a inter marché
lol
elle étai a 20 euro quelque chose
et le pire c ke tu en as que une
trop la misere

sa y est probleme resolue
j'ai acheter une ampoules de 12v 65w et vla coment sa éclaire lol!!!

et sa coute combien sa?

meme du 21 watt sa grille!!!
je comprend pas

voila sur ma 51 a chaque foi que je mai des ampoules neuves dorigine elles crame direct
y en a t il parmi vous qui on eu le meme probleme?repondez vite svp

sa c est parce que ta culasse a été serrer trop fort
et sa exerce une pression sur le piston kan ton moteur chauffe

le vario c'est un er2

moi je n'utilise pas de bloc piston mais une clef a filtres ke je sert sur l'allumage et sa marche niquel

mon pro ma dit que les segment doppler sont resistan car il son en acier et pa en fonte

ba en faite je tire souvent dedans
ou si non on me propose un vario doppler a 25 euros tu sai celui avec l'exterieur tous bleu! sa tournera mieux avec sa ou quoi?