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ba moi je pensse que tu va gagner un peu en pèche et en
monter de regime c tout
maintenan je ne mi connais pas dans ce carbu la

si tu veu en quelque sorte

je pensse que sa regle l ariver d air ou l ariver d ecsence
pourais tu metre une photo du carbu et de la vis en question?

tu sais quoi,
au pire des cas tu tourne la vis et tu regarde se que sa change quand tu acelere et que tu
roule.
moi aussi je pensse que c est la vis d'entrer d' air.
autrement il marche mieux que le dell orto?

en effet il faut mieu en prevoir une car sinon tu va prendre
de la mer**

ok je le ferais

ma culasse est deja raboter et j ai deja reausser mon
cylindre

ok merci bien les gars je vai deja finir mon rodage avant

elles sont pa mal les pieces mais elles sont vachement
chere quand meme je trouve!!!

queque je peu faire a mon cylindre piston?
sur mon moteur d origine j avais couper la jupe arirere de cylindre et du piston plus agrandi la
lumiere d echapemen
je peu le faire sur celui la ?

non ils sont tous de la meme taille

n oubli pas de nous tenir au couran?

a ok merci bien
tu aurai une image d un cornet venturi stp?

tu as plus d aire a rentrer et tu fais un peu plus de bruit(sons
de la mob bocou plus grave lor de l aceleration)

ouais mais vu que j ai un kit 50 airsal?