Ventilxp.com

bibike a écrit : elle est bizarre y'a le trou pour le joint torique ... mais y'a pas de trou pour l'arrivé de liquide! c'est une bi liquide bi air ?

c'est une bi hemispherique air.
le joint torique est present sur tous ces types de culasse (j en ai un pour une culasse bidalot air)

personne?

un echange est posible (je cherche un bon vario pour 103 mvl)

je sais pas trop pour le vilo seul

pour le prix je ne sais pas trop non plus puisqu il s agit d une prevent (je roule encore avec.......)

mais faites vos offres sachant que le vilo coute 90€ neuf

je prevois la vente de mon bm pour 103 (carters+vilo renforcé) en vu d un aure bm. il s agit de carters origines préparés accordés a un kit polini air les transferts ont donc été retouchés et ils furent retouchés a l admission. le vilo est un vilo doppler cazi neuf (- de 200 km) avec roulement c 3 a...

ca peut etre tes clapet qui sont morts

pour faire une mousse de selle tu peux prendre une vieille combi de plongée en neoprene que tu decoupe

je cherche une monocoque pas trop chere de preference.

si vous avez les fotos sont les bien venues

j en ai peut etre une.

tu la prendrai a cb fdpi?

moi j ai acheter ma bobine neuve en 15W pour 8 € pour moteur electronique

tiens le negociateur comment ca va?????.

bienvenue sur se forum

j ai fait sa aussi.
ca tourne mieux.

le probleme maintenant c'est que j ai du mal a demarrer

lhlentz a écrit :Prends un collant ( a ta mere! ) lol

pourquoi a sa mere???????
il en porte peut etre.
lol

oui mais tu dois bien serrer tes carters, donc quand tu as bien fais chauffer le moteur, redonne un coup se serrage c'est ce que je viens de faire. c etait la premiere fois pour moi le demontage de carters. tout ca a cause d un clapet qui avait peter et je croyai qu il restait un morceau dans mes c...

le bas moteur a eu le temps de refroidir puisque je l ai remonter hier et je l ai regarder ce matin.

j ai legerement desserer les vis et sa roule.

merci kan meme

tout est dans le titre. j ai remonter mes pieces de mon bas moteur (qui etait deja "rodées") je sert tout et la je remarque que le vilo a du mal a tourner3 je remonte mon moteur sur ma mob je remet l alumage et le vario et l alumage a du mal a tourner (a cause du vilo je suppose). j arrive...