Ventilxp.com

****** mais je roule pas avec mon cf sur la route ... grave quoi vous etes timbré

mdr ****** sa sera parfait, non quand meme 45 sur route quoi que on entend bien le 70 sur autoroute maintenent !

lol comme d'hab quoi :m tu prend : sale petasse ta soeur cité racaille enculer shit ****** police tu rajoute un pti mix par derriere pi tu rajoute un peu : nick sa mere sa filfififiififl de tepu va te faire baiser dale enc ! enc ! enculer

^^ non moi j'aime pas

un cylindre/culasse eurocylindro 70cc (D46) sans piston
un allumage electronique
un vario axstar D100

photo dispo, venez me voir en mp merci !

c'est sur, dès que tu passe dans le sur mesure ... sa claque :m

les kit grimeca le faisait, ya aussi france equipement qui peut en faire

pas forcement si il tape, c'est que le volume de culasse est plus petit (enfin pas obligatoirement) mais y'a des chances donc sa va

prend un regle un crayon et va voir un tourneur fraiseur

oui sa se trouve, tu peux aussi faire usiner un support de disque

le cf quand je prend sur la route, c'est principalement pour regler et essayer. sinon quand je dis jamais a fond, c'est avec ma xr, je roule pepere quoi

j'ai testé 26 Do et punaise sa change vraiment enormement !

moi jamais a fond, parce que sa sert a rien et qeu c'est dangereux

moé trop gros un peu a la grosse :m et faudrais fignoler

sa sa se trouve dans les 500-1000 € les proto G1 bidalot c'est dans les 1000 € et les G2 2000 €

bah la sa soude comme un VTT genre decatlon (au niveau d cadre) et j'ai un post a 150 € de chez casto