Ventilxp.com

Déjà change de transmission avant de tapé dans un meilleur pot etc ...

Si tu passe de 11*45 à 11*56 la tu pourra vraiment exploité ton kit à fond ,il pourra prendre sûrement plus de tours et tu sentira un énorme gain en accélération !

Nop tu perce tu tarode et voila comme neuf !

Des butés de clapet d'origine s'adapte ,mais il faut voir la fixation sur la lanterne si c'est des vis ou un genre sertissage !

Si c'est serti tu perce tu taraude pour pouvoir mètre une vis et fixé la buté d'origine !

Noop

Merci de l'info data !

Oaouu je vais petetre pouvoir sauvé mon maloss cooll !!... oups je m'emporte

Je pense pas c'est bien trop dur un ressort de soupape !!

Oui

bibike a écrit :t'facon les kits c'est destinés au serrage

Oui mais que si tes une teub en méca.

Juste pour me faire une idée combien tu vend se petit bijoux ?
Tu vend des pièces du cadre ou les photos c'est juste pour le fun ??

Hè m'entraîner à prépa non merci sa je sais !
C'est pour remplacé ceux de ma brel qui sont hs !
Je veut juste une paire de carter origine 103 stock 3 transferts !
C'est pas compliqué ,donc as tu sa ?

Le mieux est de posé une vidéo d'un scoot bien monté et préparé sur le forum pas mal vont changé d'avis sur c'est bébete!

Sinon apart ceux de la spx tu na pas des carter 3 transfert d'origine pas retravaillé ?

Des écopes d'xr ,tu débrouille un peut pour les fixé !

Salut tes carter d'spx sont des 3 ou 2 transferts ?

20 euros fdp out dsl pour un bout d'alu mdr