Ventilxp.com

sont bien les Malossi, mais y'a beaucoup de taf dessus.....
apres, par contre, sont encore plus mieux que bien (quoi c'est tordu comme phrase ??
)

C'est un TM 24 que j'ai et il est monte sur un scoot. Pour le scoot ca va, mais c'est un peu leger.. j'attends une piece pour monte un D.O. en 30 sinon, pour les reglages, les gicleurs sont gradues en debit et non en diametre comme les D.O. un 180 de TM correspond a environ 110 de Dell Orto.. Mais s...

moi, je dis, faut tester.......
Pour le niveau d'huile bah tu augmentes petit a petit

mets une NGK B9

euh...non.....
je parle pas de resistance, je parle de forme..
ca ne se coupe pas droit, tout betement. Apres tu fais comme tu veux, y'a pas de souci.....

Non desole, je ne l'ai pas ! je n'ai que le TM car, j'en ai un
(forcement, ca m'interesse)

En fait, le piston, ca se coupe pas a l'arrache, en disant, tiens, combien je vais enlever..... bon, j'le sens bien d'enlever 10 mm. Faut que le piston suive un certain profil et, pour le transfert ar, une certaine forme qui depend de chaque cylindre (angle du transfert ar a la jonction avec le cart...

ca depend de l'allumage.
plus il est puissant, plus l'ecartement pourra etre important dans la limite de 0.8
apres, tu mets 0.6, ca ira tres bien (sauf pour un allumage a rupteur =>0.4)

cortex73 a écrit :oui le niveau du forum de
ventil est quand meme un peu plus elevé que sur l'autre

euh, c'est possible..... j'en sais rien, j'y connais rien .... :lol!:
ok, je sors

Si ca chauffe a ce point au niveau de vario et pas du
correcteur, c'est qu'il y'a quelque chose qui frotte.
En plus si tes galets on fondu, ta roue libre de demarreur, elle doit faire une sale tronche.....

pour ceux qui en mettrai un sur leur mob... :
[img]http://perso.wanadoo.fr/franck-the-skye ... /exptm.gif[/img:76c0
7ea101]

ca dechire......juste pour le plaisir de la refaire propre (quoique celle de la
photo, elle est nickel)

pour que ca adhere, tu prends un craie (une de l'ecole) et tu l'ecrases. Tu
mets cette poussiere de craie sur le cone, et zou, un coup de marteau et ca tient
En plus, ca n'empeche pas le demontage

Ouaip, tu perds un peu. le mieux, c'est de mettre ceux du kit a la taille de
ceux des carters
Faut faire ca proprement, bien alligne. et que ca fasse une jolie continuite.