Ventilxp.com

faut pas croire que je vais rouler dans les champs avec les tracteurs avec mes ptits pneus de ** lol non mais deja je vais mettre des pneu plus gros que ceux de kart et lui meme sera asser haut pour pouvoir rouler dans les chemins(pas trop accidenter quand meme sa redte un kart). pour le cadre vous ...

heu dédé je veux faire un karting pas un quad lol
sinon pas mal ton bestiot
pour la chaine je disais sa car je pense mettre le moteur derriere le siege

oui ça j'y ais pensé mais vu qu'un kart c'est assez cour il faudrais que je raccourcice enormement ma chaine. sinon pour le train avant j'ai entendu parler de ceux de voiturette sans permis.est-ce vraiment le mieux? en faite j'ai oublier de le mentionner mais sa me semble logique:cette realisation d...

bon voila avec un copain on a eu une idée(et c'est pas rare). mais celle la elle est speciale. on veut se faire un ptit kart pour de delirer dans la campagne. on a un post a souder,meuleuse,de quoi faire des pieces sur solidwork et les faire faire...bref pas mal de matos. mais on se pose quelques qu...

oui sa existe pour 103

oui quelle marque?

verifie aussi si tu as de la compression
si non sa peut venir d'une culasse mal serré ou d'un joint de culasse abimer.
si ce n'est pas ça verifie aussi tes plan de joins de culasse et de cylindre qu'il ne soient pas voilés

c'est un allumage a rupteur ou electronique?
si c'est un rupteur change les(tes rupteurs) et change aussi ton condensateur.
avant essai avec un autre bougie on ne sait jamais

c'est possible mais pas tres bon. deja tu vas avoir du mal pour limer car avec le vilo tu ne pourras pas bien manier ta lime. de deux tu as interet a bien proteger ton bas moteur de toute la limaille qui risquerais de tomber dans le fond avec un chiffon. en conclusion le mieux reste quand meme de de...

il en a des etincelles c'est ecrit dans son post

beau boulot!!
je la trouve tres belle
mais le f1 a l'arierre me parais bizarre pas vous? je le trouve un peut haut

pour te dire que le bsr c'est que pour le fric moi j'ai fai 2 heures de theorie et 30 minutes de pratique...

non tu n'est pas obliger de changer de carbu

deja tu en a un de combien?
sinon non je ne pense pas mais c'est sur que apres une prepa des carters qui facilite le remplissage de ceux la c'est plus aventageu

tu as encore tes silent block?