Ventilxp.com

un fois que ta mob est levé,le carbu qui n'est plus a l'horizontale fait que la cuve se vide mais ne se remplit pas donc ta mob calle

il faut bien s'occuper a cette heure la lol

crazy:"heuu msieur jpeux vous eprunté du savon avec les graviers dedand svp?" le patron"et pourquoi?vous bricoler chez vous ou quoi! sa vous suffit pas ici vous voulez plus de boulot c'est sa?!?" crazy:"ba non mais disons qu'avec le peut de fric que vous me filez a la fin du...

ba moi je vais sur mes 15 ans j'ai commencé la moto a 4 ans avec mon ptit pw 50 que mon chere papa avait acheter a mes 1 an(c'est qu'il prevoit longtemps a l'avance le papa) puis tomber en rade apres 4 ans de bon et loyaux service :-( c'est en voyant le ptit sp qui jaune et vert fluot qui trainait a...

c'est bon crazy il va faire son ptit trafic de savon piqué boulot
c'est qu'il a toruvé le bon plan le jeune homme

pour commencer soigne ton ecriture stp :roll: gagner sans rien debourser pas facile... sur ta 88 sa dois avoir un carbu de 12 donc pas le top,achete un carbu de 15 et sa ira un ptit peux mieu,sa vaut pas très cher d'occasion tu peut trouver sa pour une quinzaine d'euros(une trentaine neuf) sinon je ...

tu es sur que ton allumage est en 12V?
ou a moins qu'il soit en 12V et que tu ais mit un cdi 6V non?
car je n'ais jamais entendu parler de cdi debridé en 12V

avec la lessive en poudre ta mère elle gueule encore plus que si tu avais les main^s degueulasses: soirée mousse oblige^^

bienvenu a toi!
avant tout fonces lire les règles du forum et sa sera parfait

bon logiquement ton allumage est en 12 volts et le probleme c'est qu'il n'existe pas de cdi debridé pour les allumage 12volts... donc le seul moyen de pour voir monter en regime est de passer en allumage 6 volts pour pouvoir y monter un cdi 12volts(un cdi brider limite ton nombre de tour/minute donc...

moi je prends du microbille(savon avec du sable)et sa marche nickel

c'est a dire ne pas pouvoir en trouver...
donc le mieux si il veut vraiment gagner il faudrait qu'il change son allumage pour 12V pour un 6V.

juste comme sa je sais que sa parais con mais il dit qu'il a juste changé son pot mais il ne parle pas de cdi debrider...
donc c'est peut être sa qui fait qu'il sature a haut regime mais cela n'exlut pas que le gicleur semble tout de même un peut gros.

pour spx je ne suis pas trop caller...........
mais je pense qu'il doivent de fixer sur les vis de tes carters ou sur ta platine d'allumage et sur ton bras ossillant.

oui oui sa existe pour spx
il y a giraudo,doppler et polini mais pour ce dernier je ne suis pas totalement sur car il n'en font pas pour 51