Ventilxp.com

je vends ou échange (proposez, ne me demandez pas ce que je cherche!), une selle de sherco sm en très bon état. 15 euros plus les frais.

même mode de transmission que le 102, me voilà totalement renseigné, merci.

merci de ces réponses.on gardera les pédales

j'ai dépanné un 103 sans vario (comme le vogue). Je ne sais pas la taille du pignon (probablement origine), mais la couronne m'avait l'air bien petite : 45, sachant que l'engin est entièrement d'origine. Pour partir de chaque arrêt, un petit coup de pédalage est toujours apprécié... Qui pourrait me ...

couleur blanche. j'attend la réponse d'Yngwie, on avise selon...

j'en ai deux arrières, sans tambour donc. Pour le prix, je sais pas trop, vu que je ne les ai pas eues pour cher, que je ne cherche pas à faire du blé, mais que je n'ai pas non plus envie de faire un envoi pour des clopinettes, si tu as une pièce quelconque à échanger, proposes une pièce ou un prix,...

salut, c'est quelle taille la jante? et le pneu?

est-ce pour monter un frein à disque? si oui, j'en ai mais piste de tambour HS et sans tambour (donc bonnes qu'à ça).

Si tu dois aller chez ton pro acheter un piston, autant que tu lui demandes si c'est les mêmes pistons (ce n'est pas impossible, rien n'interdit un jeu un peu plus large sur un air), tu seras fixé pourras choisir, et tu nous diras ce qu'il en est.

pour les pistons origine, les moteurs n'étant pas trop poussés, on peut imaginer une taille unique, par souci de standardiser la production et faire baisser les coûts...

le souci n'est pas un ou deux segments. En fait c'est l'ajustage : le jeu entre piston et chemise plus petit sur un air que sur liquide ; sur ce dernier, la chemise tend à être mieux refroidie, et donc moins se dilater, tandis que le piston se dilate tout autant, il lui faut donc un peu plus "d...

j'imagine que c'est un moteur style "tracteur" ; je ne veux pas le travailler façon meule moderne, mais je me disais qu'à l'époque il y avait bien des amélioration faites par nos ailleuls... et pour le kit malossi, il n'etait pas prévu pour ce bas moteur, mais un bas av8 classique, et si j...

si tu parles des caoutchoucs, ça ne passe pas sur l'accélerateur. si tu parles des leviers de frein, ça passe, mais tiens toi pour dit que tu n'as pas beaucoup d'amplitude de freinage : presque pas de garde, et cable toujours très bien tendu. J'ai essayé, à l'usage, ce n'est pas très pratique, mais ...

Ceux qui ont suivi savent que j'ai eu la chance de récuperer des carters polini à la ferraille. A bien regarder ces pièces je me pose les questions suivante : l'admission et les clapets sont si gros, à partir de quelle config carbu c'est intéressant? Pour un moteur "routier", n'est ce pas ...

j'ai récupéré un moteur de voiturette, à la base parce que le cylindre de EV m'interessait. Le Bas Moteur est à contre piston. pour ceux qui connaissent, c'était le moteur monté sur le motobécanes 99Z, le principe était d'améliorer le remplissage du moteur. Je sais déjà que ce n'est pas fait pour pr...