Ventilxp.com

serieux je vois pas trop l'interet de monter un kit 50cc avec vario origine, carbu 15 sha et carter non prepa, certes tu vas gagner mais vu le cout d'entretien du kit je pense pas que ca en vaille le coup. sinon un joint torique ne fera pas de mal et monte un gilcleur plus gros, vaut mieux etre trop...

allez up: -pour 15e port compris en colissimo vous avez pipe 19 et clapets gros debits pour sp soit 10e sans ports -pour 15e port compris en colissimo vous avec un vilo en t pour sp soit 8e sans ports -10e clapets dopplet port compris soit 5e sans ports ou 15e avec pipe de 19 - le cylindre 103 est a...

ca t'interesse des clapets doppler? si oui va voir mon
annonce

rupteur

up

une fourche en tbe?

ok, je descent quelques prix, le vilo c'est 20e port compris. pipe 19+clapets fibre 10e je vends aussi des clapets doppler pour 51, un pas de vis est mort donc 10e (valeur neuve 30e): http://img31.exs.cx/img31/1909/p10100882qa.jpg et j'ai une pipe de 19 coudee qui va avec. n'hesitez pas pour les que...

avec un melange sec tu as plus de perfs mais le moteur chauffe plus ( c'est pour ca que tu as des probs de liquide de refroidissement) et aussi si tu es a haut regimes et que tu as une panne d'essence le piston prend un petit coup comme roule au melange et qu'il n'est plus lubrifie! sinon je trouve ...

je pensais le vendre dans les 20e, sinon je suis de toulouse
31.

non, par contre celui la oui, vilo masse pleine qui est nikel,
les roulements sont des c3 si je me souviens bien:

propose ce que tu as, mais je recherche fourche hydro
avec patte pour un etrier, un venturi pour phbg, un radio de 125, etc

salut, alors je vends un moteur de 51 liquide non complet donc il peut servir si vous voulez preparerun moteur mais pas le votre, donc: -culasse origine avec numeros de serie ok, pas de vis ok -cylindre airsal pas de vis use mais pattes paour les ressorts de pot, piston origine bi-segment -carters m...

vous allez etre surpris mais les sha a graissage separe existent bien :shock: . ils sont surement montes par soucis d'economies sur certains caca boite (ex: sur les rs2 sha diametre 16, etc). quelques photos reprises d'un autre forum montrant un sha sur un rx: http://img185.exs.cx/my.php?loc=img185&...

le gicleur me parait un peu petit, essais de voir si ca marche
mieux avec le starter et ca serait mieux de monter ton 17.5 phbg

ca peut surement aider ca, dsl j'ai pas mieux : http://img167.exs.cx/img167/695/p10105913yr.jpg sinon c'est la boite a clapet qui fais que ton carbu touche a mon avis ps: il est conseille de couper l'ergot qui retient le moteur est avant quand on a un vario de marque car la courroie descent plus bas...