Ventilxp.com

As tu régler ton vario mon cher cissou parceque on attend
avec impatience une nouvelle vidéo.Moi j'en prépare 2 autres dont une embarquée.a+

J'ai eu le meme probleme sur ma meule.Des fois il est vissé,des fois il est juste emboité et des fois il veut juste pas venir!!Dans tout les cas il doit etre démontable pour pouvoir le remplacer.Au prix que coute les bobines ca serait de l'escroquerie de la changer a chaque fois que ton fil est mort...

Affirmatif pour tout ca.Je ne connais pas le dopler mais le
giraudo connaissant la marque depuis des années et vu que j'en ai un,est un super vario.Y'a
qu'a entendre sur mes vidéos ca se lance plutot bien!

Comme dit dédé t'a pas 36 solutions.Le mieux c'est de
prendre des bracelets.Autrement faire une modif sur ta tete de fourche mais la je peux pas
t'aider.

Voila les photos du carbu+boite a air et des carters 2
transferts d'origine.Faites un prix!
http://img131.exs.cx/my.php?loc=img131& ... 7776ow.jpg
http://img131.exs.cx/my.php?loc=img131& ... 7833ph.jpg

C'était pour déconner la seine!!Merci pour le tuyau
guidonné!!

Dis moi un truc c'est quoi ton guidon.Tu as fait une modif
pour le mettre?ca m'interesse.

Sympa ta brele.Et oui quel beau paysage!ca donne envie
d'aller se baigner dans la seine!!

Salut.La bienvenue sur le forum.

C'est la béquille ou la pédale qui tient ta brele?non je
déconne!!
En tout cas joli et rare engin.t'arrives encore a trouver des pieces?

J'ai peut etre ton bonheur en carbu:je dois en avoir 4 ou 5
dont 1 qui était sur le 103 sp que j'ai maintenant et qui était 100% d'origine donc sain!J'ai
ausi des pipes,des clapets,des embrayages,etc...

Salut brice et bienvenu!c'est sur qu'on a toujours besoin
d'une personne calée en mécanique.

tu as des pots qui ne sont pas tres cher mais renseigne toi sur
les perfs de ces pots et prend le meilleur rapport qualité prix.
N'hésite pas a nous dire ce que tu veux acheter.Certains pouront te conseiller.

pour 4% tu met 40ml d'huile pour 1 litre d'essence.voila t'a
les deux.3% et 4%.a toi de mixer dj!!

Oui parce-que toi c'est une poulie embrayage et non pas un
embrayage vario.ton vario est en prise directe nest-ce pas?
Je pense que je vais suivre ton idée et changer que les ressorts.