Ventilxp.com

Mettre seulement 3 billes dans ton embrayage retardera le moment où ton embrayage accrochera. Ton moteur va "geuler" plus avant de partir mais va également partir plus vite étant donné qu'il aura pris + de tours avant de partir . Mais moi mon embrayage a commencer a coller à partir du mome...

c'est vrai que ca peut etre beau.

Mais je pense qu'il faut faire ca plutot avec de tubes en cuivre plutot qu'avec des durites et aussi tu as pensés a l'amortisseurs arriere ?
c'est difficilement réalisable mais c'est clair que ca peut etre beau si c'est bien fait !!

Tiens nous au jus

Une bonne parade serait d'avoir un bouchon a clef, je sais que ca se vend.

bon ben voila g remis le piston dans le bon sens mis des joints aux clapets et tout remarche nikel !
Merci a toi ventil

ps: pour l'instant le vario giraudo m'offre des bonnes perf

ok je vais changer alors .
je vous tiens au jus

la fleche est deja du coté de l'admission je vais devoir aller chercher la panne ailleurs ...

je viens de déposer mon haut moteur .
Et mes ergots du segments sont de l'autre coté de la fleche . ergots coté echappements et fleche coté admission, donc c'est incorrect ??

d'accor je vais essayer de faire ce que tu dis ventilxp .
Mais j'ai soudain un doute ! Dans quel sens se monte le piston, la direction de la fleche en fait ??
Sinon mes clapets sont fissurés ca pourrait venir de la ? pourtant avant le demontage je roulais comme ca ..

salut ! désolé de squoater le post mais moi non plus ma mob ne veut plus demarer apres un remontage complet ! la bougie est sêche , en enlevant le carbu et en tournant le volant d'allumage j'ai l'impression que l'air nest pas aspirée. cela viendrait-il de mes clapets ??j'ai nettoyer gicleur . lorsqu...

ah ok je comprend mieu !! lol merci !
Mais je peu prendre une cloche pour gros cone en ayant un allumage electro ??

ton volant d'allumage gros diametre avec support de clavette, combien ? ou sinon je peux te l'échanger contre un volant petit diametre

Pourtant le vilo est un gros cone avec l'encoche de la clavette . donc il doit bien exister le volant correspondant nan ?

Vous pensez que ca peut encore ce trouver un volant pour gros cone ?

c bon j'ai mon explication avant j'avais un vilo petit cone et maintenant je me retrouve avec un vilo gros cone .

et ce n'est pas un cone rupteur étant donner qu'il y a l'encoche pour la clavette .

salut voila j'ai remonté mon bas moteur et donc apres j'attaque au remontage de l'alumage ( electronique ) et au moment de mettre le volant magnétique et ben ma tige du vilo me semble trop courte et donc je ne peux pas viser mon ecrou :cry: . mon vilo a l'air bien centré, les roulements bien enfoncé...