Ventilxp.com

tien , tant qu'on parle de vario, moi j'ai un vario en prise
directe giraudau , et je suis emmerdé pour le demonter , tout devant il y a un ecrou de 31 ,
mais bien sur , j'ai toutes les clés sauf celle la , com d'ab j'ai toujours de la chance moi ,
vous avez pas une solution pour l'enlever?

merci pour vos réponses , mais je suis quand même
emmerdé car en fait , moi je ne connais pas du tout les allumages de 103 , donc il me faudrait
des photos mais plus en details , car de là , je vois pas la couleur des fils ni d'exactement
d'ou ca sort lol , excusez moi lol , et aussi , sur la ...

ok , merci beaucoup c'est trop sympa de ta part , par
contre , j'ai une autre idée , les allumages élerctroniques des mbk 51 , ils sont pareil sur les
103 non? dans ce cas la , j'ai qu'a monter un allumage électronique de 51 sur la 103
puisqu'ils sont pareil comme ca pas besoin de refaire tous ...

Excusez moi pour mon message mal écrit tout a l'heure ,
mais j'était pressé , bon en fait , ce qu'il me faudrait , c'est carrément une photo parce que
la je n'y comprend rien lol , si vous en avez , vous pouvez me les envoyer a
pininflo81@aol.com
merci d'avance et pardon pour tout a l'heure.
(La ...

ben oué c tous les cables ki sont partis , mé je sé pa si les
cables sont coupés il fo que je regarde , mé j'ia bien peur que si , commen faire , lol pour
l'info c un 103 mvl , mé il é bien vieux , mais le haut moteur est impressionnant par sa
compression

salut tous le monde , j'ai un petit probleme , j'ai
trouvé un 103 ( vouis allez pas me croire) , accroché a un piquet lol , alors je l'ai pris , et j'ai
regardé le moteur en me disant , il doit etre bien mort , mais non , le cylindre et le piston et les
segments sont neufs et j'ai une compression ...