Ventilxp.com

salute, alors, non la culasse ne touche pas le cadre malgré la grosseur du kit liquide, y a un bon 1.5cm d'espace :smile: . au ralenti le moteur tremblote parfaitement, enfin le moteur: la partie du support jusqu'au silent bloc, mais pas la partie du support qui s'attache au cadre. (jme comprend) le...

transmission de scoot oblige.

c'est vrais qu'en belgique c'est plus répandu que la 103 en tout cas.

la scelle est super confortable, encore plus que celle d'une rcx, elle est plus largue, plus mole.

mais niveau position de conduite on rejoint le scooteur.

apparement c'est un allumage à rupteur

le fil noir va à la bobine HT

tom34 a écrit :sa depend de la taille de la pipe et du diametre de ton carbu
car si il a un carbu 15 sur une pipe de 19 sa va un peu saturer

j'aurais dis l'inverse

eventuellement, ou à la boulonneuse. mais pour info, je sais pas si vous vous souvenez mais j'avais du modifier le support moteur pour pouvoir adapter des carters polini ss support, et pour ca j'ai du extraire les silent bloc et ils ont un peu souffert http://archives.ventilxp.com/v1/viewtopic.php?t...

sauf que je sais pas comment tu fais toi, mais moi je me risque pas à enlever la courroie pendant que le moteur tourne, et pour le démarrer sans la courroie, la technique du coup de pied sur le volant ca marche pas...

non j'ai pas encore essayé.

mais quand on y pense, si ca fait un bruit de vibration de métal, si ca vient pas de la bielette ni du moteur meme (le bruit) alors ca peut venir que de la rotule, mais les ressorts sont déja des bien durs

spoof movie, tres bon film, enfin tres tripant comme film

bom bom,

j'ai essayé avec le pot qui pendouille, et meme en le tenant en main, pareil

elle est vraiment pas prete de rouler mon rcx

Quelqu'un peut-il m'indiquer un autre site, ou je posé mé question sans que l'on me verouille pour que dalle, au lieu de m'expliqué gentillement que sur ce forum on m'aime pas le texte du style sms. Merci d'avance. Je ne supporte pas l'abus de pouvoir (ventilxp et dédé) J'avouerai que mon message n...

pour faire réparer ton filet tu dois aller chez ton pro ou un mécano avec ta culasse car il faut un outillage spécial. mais avant tout, regarde ce qui bouge, ca bouge quand la bougie est visée et serré ? c'est peut etre la porcelaine qui ne tient plus ? pour la cale, oui elle sert pour le calage d'o...

et le cylindre n'a rien ?

salute, raa pas de chance, moi qui voulais rouler avec le pot d'origine en attendant ba non il est bouché, y a un truc qui se balade dedans et avec la pression op il bouche mon pot :???: je vais etre obligé de l'éventrer :razz: :cry: tu crois vraiment que c'est l'embrayage ? c'est vrais que quand on...

la petite cale sur le cone tu doit l'enlever.

pour caler ton allumage je sais pas comment tu fais, mais déja le volant magnétique doit etre positionné sur le vilo (mais pas serré, ni bloqué)

mais normalement avec le calage d'origine tu dois pas avoir de prob

ma vis de biellette trop petite ? c'est du M8 si c'est ca la question. l'autre pot, tu veux dire le pot serpent ? je veux bien l'essayer mais si je le monte, je sais plus kicker et quand le vario va monter la cartouche va venir buter sur mon cale pied :???: alors proot, j'acheterais bien un pot dopp...